24h du Mans 1984
PORSCHE 956 N° 47
Course
Ecurie
Obermaier Racing (D) 

Voiture
PORSCHE 956
Numéro
47
Moteur
Porsche 935/76
Classement
Abandon
Sortie de piste (18eme heure)
Sortie de piste (18eme heure)
Type
2649 F6 Bi-turbo
Catégorie
Gr C
Pneus
Dunlop
N° Chassis
956-109
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
147 Trs
Distance
2003.020 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:42.700
(220.260 km/h)
Jürgen Lässig (D)
(220.260 km/h)
Jürgen Lässig (D)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
Vitesse Max
325.000 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
23
24
21
15
12
14
15
12
12
12
18
26
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
33
33
31
31
28
Résultats des Essais
Position
25eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:42.430
(220.530 km/h)
Jürgen Lässig (D)
(220.530 km/h)
Jürgen Lässig (D)
Qualif 1
Meilleur Temps 1
3:50.630
Qualif 2
Meilleur Temps 2
3:42.430
Pas de photo disponible
Ecurie / Voiture
Obermaier Racing (D)
Nationnalité | Allemagne ![]() |
---|
PORSCHE 956
Motoriste | Porsche (935/76) |
---|---|
Moteur | 6 cylindres à plat, bloc et culasse en aluminium, carter sec, vilebrequin en acier forgé à 8 paliers Turbo |
Cylindrée Alésage - course |
2649 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection Bosch Electronique Monotronic MS2 |
Allumage | Bosch, bougies Bosch |
Suralimentation | 2 turbo KKK |
Couple | |
Puissance | 600 cv |
Embrayage | Fichtel and Sachs mono-disque |
Boîte de vitesses | Porsche 5 rapports. |
Chassis | |
Carrosserie | |
Etriers / Disques - Tambours | Porsche ATE |
Amortisseurs | Bilstein |
Direction assistée | |
Phares | Cibié |
Pneumatique | BBS Dunlop - AV : 305/600-16 - AR : 350/650-16 |