24h du Mans 1997
LOTUS Elise GT1 N° 50
Course
Ecurie
GTI Lotus Racing (GB) 

Voiture
LOTUS Elise GT1
Numéro
50
Moteur
Chevrolet LT5
Classement
Non qualifié
Non qualifié
Non qualifié
Type
5993 V8 à 90°
Catégorie
LM GT1
Pneus
Michelin
N° Chassis
115-04
Immatriculation
Pas de photo disponible
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
Distance
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
Vitesse Max
290.000 km/h
Résultats des Essais
Position
30eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:51.373
(211.600 km/h)
Fabien Giroix (F)
(211.600 km/h)
Fabien Giroix (F)
Qualif 1
Meilleur Temps 1
3:59.327
Qualif 2
Meilleur Temps 2
3:51.373
Essais Préliminaires
Position
14eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:47.814
(214.990 km/h)
'Jan' Lammers (NL)
(214.990 km/h)
'Jan' Lammers (NL)
Trs
36 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
49
115-07
115-07
Pilotes
'Jan' Lammers (NL)
Mike Hezemans (NL)
Mike Hezemans (NL)
Ecurie / Voiture
GTI Lotus Racing (GB)
Nationnalité | Royaume-Uni ![]() |
---|
LOTUS Elise GT1
Motoriste | Chevrolet (LT5) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° Atmo |
Cylindrée Alésage - course |
5993 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection EFI |
Allumage | |
Couple | |
Puissance | 500 cv à 7200 tr/min |
Embrayage | |
Boîte de vitesses | Hewland séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Monocoque aluminium |
Carrosserie | Kevlar/carbone |
Etriers / Disques - Tambours | AP Carbone industrie |
Amortisseurs | |
Direction assistée | |
Poids | 972 kg |
Pneumatique | Michelin |