24h du Mans 1998
FERRARI 333 SP N° 10
Course
Ecurie
Pilot BSM Racing (F) 

Voiture
FERRARI 333 SP
Numéro
10
Moteur
Ferrari F310E
Classement
Abandon
Boite de vitesses (17eme heure)
Boite de vitesses (17eme heure)
Type
3997 V12 à 65°
Catégorie
LMP1
Pneus
Dunlop
N° Chassis
005
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
203 Trs
Distance
2761.810 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:57.439
(206.330 km/h)
(206.330 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
Vitesse Max
299.000 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
26
25
28
28
25
25
22
20
22
21
20
19
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
18
17
15
20
Warmup
Classement
Tours
Tours
32eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:22.212
(186.780 km/h)
(186.780 km/h)
Résultats des Essais
Position
28eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:57.546
(206.180 km/h)
Michel Ferté (F)
(206.180 km/h)
Michel Ferté (F)
Qualif 1
Meilleur Temps 1
3:57.661
Qualif 2
Meilleur Temps 2
3:57.546
Essais Préliminaires
Position
27eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:50.770
(212.880 km/h)
Michel Ferté (F)
(212.880 km/h)
Michel Ferté (F)
Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
10
005
005
Pilotes
Michel Ferté (F)
Ecurie / Voiture
Pilot BSM Racing (F)
Nationnalité | France ![]() |
---|---|
Basé à | Le Mans |
Fondée en | 1995 |
Team Manager | Michel Ferté |
FERRARI 333 SP
Motoriste | Ferrari (F310E) |
---|---|
Moteur | V12 à 65°, bloc en fonte mince, culasses en alliage d'alluminium , carte sec Atmo central arrière (porteur) |
Cylindrée Alésage - course |
3997 cm3 (85 x 58,7mm) |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 5 soupapes par cylindre. |
Alimentation | injection indirecte |
Allumage | Electronique Magentti-Marelli |
Couple | 470 mN à 8 500 trs/min |
Puissance | 600 cv à 10 500 trs/min |
Restriction | bride de 48mm |
Embrayage | AP 4 disques métal |
Boîte de vitesses | Ferrari / Hewland, transversale 5 rapports. |
Chassis | Monocoque en sandwich nid d'abeille et carbone |
Carrosserie | Spyder en carbone Kevlar et nomex (Conception : G. Gamachella) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo à 6 pistons Carbone |
Amortisseurs | combinés ressorts amortisseur Penske ou Koni, barres stabilisatrices |
Direction assistée | non |
Phares | Cibié |
Poids | 879 kg |
Réservoir | 80 litres |
Pneumatique | BBS - AV : 10''x18'' - AR : 12''x18'' Dunlop - AV : 18'' - AR : 18'' |
Dimensions
Longueur | 4650 mm | Largeur | 2000 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1010 mm | Empattement | 2740 mm |
Voie Avant | 1660 mm | Voie Arrière | 1752 mm |