Concurrent des 24 heures du Mans
Ecurie
Ray Mallock LTD (GB) Drapeaux
Voiture
LOLA B05-40
Numéro
25
Moteur
AER
Classement
Abandon
Moteur (19eme heure)
Type
1995 S4 Turbo
Catégorie
LM P2
Pneus
Michelin
N° Chassis
 
Immatriculation
LOLA B05-40

Course

'Mike' Newton (GB)

drapeau

photo pilote

47 ans 2 mois 2 jours

Thomas Erdos (BRA)

drapeau

photo pilote

43 ans 7 mois 17 jours

'Andy' Wallace (GB)

drapeau

photo pilote

46 ans 3 mois 28 jours

Nbre de Trs
251 Trs
Distance
3419.870 km
Moyenne sur 24h
 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:45.773
(217.310 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
23
01:29.54
Vitesse Max
 
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
16
12
38
32
49
46
43
42
41
40
38
35
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
33
28
28
26
24
23
22
 
 
 
 
 
Classement
Tours
15eme
8 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
4:21.103
(187.910 km/h)
Position
21eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:49.217
(214.050 km/h)
'Andy' Wallace (GB)
Qualif 1
18 Trs
Meilleur Temps 1
3:49.217
Qualif 2
28 Trs
Meilleur Temps 2
4:17.297
Pas de photo disponible
Position
20eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:41.025
(222.470 km/h)
Trs
63 Trs
Numéro aux essais
25
Pilotes
'Mike' Newton (GB)
Thomas Erdos (BRA)
'Andy' Wallace (GB)
LOLA B05-40

Essais Préliminaires

Ray Mallock LTD (GB)

Nationnalité Royaume-Uni Drapeaux
Basé à Wellingborough (Angleterre)
Fondée en 1982
Propriétaire / Directeur Ray Mallock
Team Manager Phil barker
Directeur technique Graham Norden
Ingénieur voiture Phil barker
Ingénieur moteur Russelle Sames
Chef mécano Michael Jakeman

LOLA B05-40

Motoriste AER (P07-i4)
Moteur 4 cylindres en ligne, alu
Turbo
Longitudinal, Central AR, semi-porteur
Cylindrée
Alésage - course
1995 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection électronique Bosch/AER
Allumage Life Racing CDI, bougies Bosch
Suralimentation 1 turbo Garrett
Couple 600 Nm à 6000 tr/min
Puissance 520 cv à 6800 tr/min
Restriction 1 bride de 42,0mm
Embrayage AP 3 disques carbone dia. 140 mm
Boîte de vitesses Lola / Hewland, transversale séq. à commande au volant
6 rapports.
Chassis N°HU05 Monocoque carbone
Carrosserie Ouverte en carbone
(Conception : Julian Sole/Dan Cox)
Etriers / Disques - Tambours AP 6 pistons AV/AR
Brembo carbone
Amortisseurs Ohlins
Direction assistée Oui
Phares Hella
Poids 804 kg
Réservoir 90 litres
Pneumatique OZ : 18''
Michelin

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