24h du Mans 2010
PEUGEOT 908 Hdi-FAP N° 1
Course
Ecurie
Team Peugeot Total (F) 

Voiture
PEUGEOT 908 Hdi-FAP
Numéro
1
Moteur
Peugeot
Classement
Abandon
Moteur cassé (22eme heure)
Moteur cassé (22eme heure)
Type
5486 V12 à 100° Diesel Bi-turbo
Catégorie
LM P1
Pneus
Michelin
N° Chassis
908-07-09
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
360 Trs
Distance
4906.440 km
Moyenne sur 24h
224.560 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:19.241
(246.250 km/h)
(246.250 km/h)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
31
0h47:10
0h47:10
Vitesse Max
348.000 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
2
3
2
1
1
1
1
7
5
6
6
4
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
4
4
4
4
3
3
3
3
3
Warmup
Classement
Tours
Tours
2eme
6 Trs
6 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:52.495
(211.030 km/h)
(211.030 km/h)
Résultats des Essais
Position
2eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:20.317
(244.930 km/h)
Alexander Wurz (AUT)
(244.930 km/h)
Alexander Wurz (AUT)
Essais Libres
45 Trs
Meilleur Temps
3:23.605
Qualif 1
26 Trs
Meilleur Temps 1
3:20.317
Qualif 2
30 Trs
Meilleur Temps 2
3:23.238
Qualif 3
28 Trs
Meilleur Temps 3
3:22.007
Ecurie / Voiture
Team Peugeot Total (F)
Nationnalité | France ![]() |
---|
PEUGEOT 908 Hdi-FAP
Motoriste | Peugeot (Peugeot Sport (Claude Guillois)) |
---|---|
Moteur | V12 à 100°, type HDI FAP, aluminium Diesel turbo Longitudinal, Central AR, porteur |
Cylindrée Alésage - course |
5486 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection directe à rampe commune HDI Bosch |
Allumage | Bosch MS17 |
Suralimentation | 2 turbos GARRETT |
Couple | 1200 Nm |
Puissance | - de 700 cv |
Restriction | 2 brides de 37,8 mm |
Embrayage | Multi-disques cérométallique, différentiel autobloquant - Antipatinage |
Boîte de vitesses | Ricardo longitudinale séquentielle à commandes au volant 6 rapports. |
Chassis | Monocoque carbone / nid d'abeille, pare brise en polycarbonate |
Carrosserie | Fermée en carbone (Conception : Guillaume Cattelani/Peugeot Sport) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo 6 pistons AV/AR Brembo carbone AV : 380mm et AR : 355mm |
Amortisseurs | Préssurisés et ressort barre de torsion |
Direction assistée | Oui |
Poids | 930 kg |
Réservoir | 81 litres |
Pneumatique | BBS en magnésium - AV : 13,5''x18'' - AR : 14,5''x18'' Michelin radial - AV : 33/68-18 - AR : 37/71-18 |
Dimensions
Longueur | 4605 mm | Largeur | 2000 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1030 mm | Empattement | 2945 mm |
Voie Avant | 910 mm | Voie Arrière | 750 mm |