24h du Mans 2011
OAK-PESCAROLO N° 49
Course
Ecurie
OAK Racing (F) 

Voiture
OAK-PESCAROLO
Numéro
49
Moteur
Judd-BMW HK
Classement
14eme
Type
3592 V8 à 90°
Catégorie
LM P2 (5eme)
Pneus
Dunlop
N° Chassis
P01-11/2011
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
313 Trs
Distance
4265.870 km
Moyenne sur 24h
177.740 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:45.057
(218.000 km/h)
Nicolas De Crem (B)
(218.000 km/h)
Nicolas De Crem (B)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
32
1h27:10
1h27:10
Vitesse Max
303.400 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
11
20
42
25
19
18
18
16
16
16
16
14
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
14
14
12
12
12
12
12
14
14
12
13
14
Warmup
Classement
Tours
Tours
20eme
9 Trs
9 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:49.494
(213.790 km/h)
'Jan' Charouz (CZ)
(213.790 km/h)
'Jan' Charouz (CZ)
Résultats des Essais
Position
19eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:43.479
(219.540 km/h)
Shinji Nakano (J)
(219.540 km/h)
Shinji Nakano (J)
Essais Libres
41 Trs
Meilleur Temps
3:44.687
Qualif 1
19 Trs
Meilleur Temps 1
3:48.211
Qualif 2
8 Trs
Meilleur Temps 2
3:47.486
Qualif 3
23 Trs
Meilleur Temps 3
3:43.479
Ecurie / Voiture
OAK Racing (F)
Nationnalité | France ![]() |
---|---|
Basé à | Le Mans |
Fondée en | 2007 |
Propriétaire / Directeur | Jacques Nicolet |
Team Manager | Sébastien Philippe |
Directeur Sportif | François Sicard |
Directeur technique | Christophe Chapelain |
Ingénieur voiture | Thierry Bouvet |
Chef mécano | Sébastien Frere |
Acquisition données | Cyril Reboul |
OAK-PESCAROLO
Motoriste | Judd BMW (HK S65) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en aluminium Atmo Longitudinal, central arrière, semi-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
3592 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique EFI Euro 12 System |
Allumage | Bougies NGK |
Couple | 405 Nm à 7000 tr/min |
Puissance | 475 cv à 9000 tr/min |
Restriction | 1 Bride de 42,4mm |
Embrayage | AP tri-disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | Xtrac type 626, trans ver sale sé quen tielle 6 rapports. |
Chassis | Mocoque carbone |
Carrosserie | carbone et kevlar (Conception : Pescarolo Automobiles et OAK) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons Brembo carbone 380mm |
Amortisseurs | PKM |
Direction assistée | Kayaba |
Phares | Hella Xénon |
Poids | 900 kg |
Réservoir | 75 litres |
Pneumatique | OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Dunlop - AV : 300/660-18 - AR : 310/710-18 |
Dimensions
Longueur | 4550 mm | Largeur | 1998 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | Empattement | 2807 mm | |
Voie Avant | 994 mm | Voie Arrière | 749 mm |