Concurrent des 24 heures du Mans
Ecurie
Luxury Racing (F) Drapeaux
Voiture
FERRARI F458 Italia GTC
Numéro
59
Moteur
Ferrari F412
Classement
Abandon
Moteur cassé (6h25 - 16eme heure)
Type
4499 V8 à 90°
Catégorie
LM GTE-Pro
Pneus
Michelin
N° Chassis
 
Immatriculation
FERRARI F458 Italia GTC

Course

Stéphane Ortelli (F)

drapeau

photo pilote

41 ans 2 mois 12 jours

François Jakubowski (F)

drapeau

photo pilote

53 ans 1 mois 14 jours

Jaime Melo Jr (BRA)

drapeau

photo pilote

31 ans 1 mois 18 jours

Nbre de Trs
183 Trs
Distance
2494.100 km
Moyenne sur 24h
 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
4:00.788
(203.760 km/h)
Jaime Melo Jr (BRA)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
12
0h19:47
Vitesse Max
294.300 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
31
30
28
23
26
25
25
20
20
21
22
20
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
18
18
30
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Classement
Tours
54eme
5 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
-
(0.000 km/h)
Position
36eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:59.901
(204.510 km/h)
Jaime Melo Jr (BRA)
Essais Libres
35 Trs
Meilleur Temps
4:02.283
Qualif 1
19 Trs
Meilleur Temps 1
3:59.901
Qualif 2
12 Trs
Meilleur Temps 2
4:01.279
Qualif 3
10 Trs
Meilleur Temps 3
4:01.015
FERRARI F458 Italia GTC

Essais

Position
34eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
4:01.968
(202.770 km/h)
Trs
47 Trs
Numéro aux essais
59
Pilotes
Frédéric Makowiecki (F)
Jaime Melo Jr (BRA)
FERRARI F458 Italia

Essais Préliminaires

Luxury Racing (F)

Nationnalité France Drapeaux
Basé à Magny-Cours
Fondée en 2009
Propriétaire / Directeur LR Consulting
Team Manager Christopher Campbell
Directeur Sportif Eric Adam
Directeur technique Didier Vincent
Ingénieur voiture Mark Schormann
Chef mécano Nicolas Drouelle

FERRARI F458 Italia GTC

Motoriste Ferrari (F412)
Moteur V8 à 90° en aluminium
Atmo
Longitudinal, central arrière, non-porteur
Cylindrée
Alésage - course
4499 cm3
(94 x 81mm)
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection électronique Bosch Motro nic MS5.1
Allumage Bougies NGK
Couple 520 Nm à 5750 tr/min
Puissance 465 cv à 6250 tr/min
Restriction 2 brides 28,3mm
Embrayage AP tri-disques métal 140mm
Boîte de vitesses Ferrari / Hewland, longitudinale, séquentielle
6 rapports.
Chassis Coque autoporteuse en aluminium
Carrosserie carbone, kevlar et aluminium
(Conception : Ferrari)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons
Brembo acier AV : 380mm et AR : 332mm
Amortisseurs Dynamics
Direction assistée Oui
Phares Valéo Xénon
Poids 1245 kg
Réservoir 90 litres
Pneumatique BBS - AV : 12,5 x 18'' - AR : 13 x18''
Michelin - AV : 30/65-18 - AR : 31/71-18

Dimensions

Longueur 4521 mm Largeur 2043 mm
Hauteur 1213 mm Empattement 2650 mm
Voie Avant 1107 mm Voie Arrière 765 mm

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