24h du Mans 2012
ORECA 03 N° 25
Course
Ecurie
Alan Docking Racing-Delta (GB) 

Voiture
ORECA 03
Numéro
25
Moteur
Zytek Nismo VK45DE
Classement
13eme
Type
4494 V8 à 90°
Catégorie
LM P2 (6eme)
Pneus
Dunlop
N° Chassis
ORECA 03/10
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
346 Trs
Distance
4715.630 km
Moyenne sur 24h
196.480 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:38.803
(224.240 km/h)
'Jan' Charouz (CZ)
(224.240 km/h)
'Jan' Charouz (CZ)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
33
1h17:17
1h17:17
Vitesse Max
304.300 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
23
19
18
17
16
15
12
21
19
17
17
17
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
17
15
15
15
13
13
13
12
13
13
13
13
Warmup
Classement
Tours
Tours
50eme
3 Trs
3 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
20:19.144
(40.240 km/h)
'Jan' Charouz (CZ)
(40.240 km/h)
'Jan' Charouz (CZ)
Résultats des Essais
Position
14eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:38.181
(224.880 km/h)
John Martin (AUS)
(224.880 km/h)
John Martin (AUS)
Essais Libres
39 Trs
Meilleur Temps
3:41.660
Qualif 1
23 Trs
Meilleur Temps 1
3:41.791
Qualif 2
22 Trs
Meilleur Temps 2
3:40.174
Qualif 3
16 Trs
Meilleur Temps 3
3:38.181
Essais Préliminaires
Position
20eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:42.731
(220.280 km/h)
'Jan' Charouz (CZ)
(220.280 km/h)
'Jan' Charouz (CZ)
Trs
64 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
25
ORECA 03/10
ORECA 03/10
Pilotes
John Martin (AUS)
Tor Graves (THA)
'Jan' Charouz (CZ)
Tor Graves (THA)
'Jan' Charouz (CZ)
Ecurie / Voiture
Alan Docking Racing-Delta (GB)
Nationnalité | Royaume-Uni ![]() |
---|---|
Basé à | Silverstone (Angleterre) |
Fondée en | 2012 |
Propriétaire / Directeur | Alan Docking |
Team Manager | Simon Dowson |
Directeur technique | David Leach |
ORECA 03
Motoriste | ZYTEK NISMO (VK45DE) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en aluminium Atmo Longitudinal, central arrière, semi-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
4494 cm3 (93 x 82,7mm) |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique Magnetti-Marelli |
Allumage | |
Couple | 580 Nm à 6000 tr/min |
Puissance | 450 cv à 6700 tr/min |
Restriction | 1 bride 40,0mm |
Embrayage | AP 4 disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | XTrac transversale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Monocoque carbone |
Carrosserie | carbone, kevlar et nid d'abeilles (Conception : David Floury (Oreca)) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons Brembo carbone AV: 380mm - AR: 355mm |
Amortisseurs | PKM |
Direction assistée | Oui |
Phares | IPF Xénon |
Poids | 900 kg |
Réservoir | 75 litres |
Pneumatique | OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Dunlop - AV : 300/660-18 - AR : 310/710-18 |