24h du Mans 2012
ZYTEK Z11SN N° 38
Course
Ecurie
Jota (GB) 
Voiture
ZYTEK Z11SN
Numéro
38
Moteur
Zytek Nismo VK45DE
Classement
Abandon
Accident (20eme heure)
Accident (20eme heure)
Type
4494 V8 à 90°
Catégorie
LM P2
Pneus
Dunlop
N° Chassis
Z11SN09
Immatriculation
Course
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
271 Trs
Distance
3693.450 km
Moyenne sur 24h
187.200 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:41.683
(221.320 km/h)
'Sam' Hancock (GB)
(221.320 km/h)
'Sam' Hancock (GB)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
24
1h29:30
1h29:30
Vitesse Max
301.000 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
26
24
22
19
20
18
17
12
14
12
13
18
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
20
24
24
28
24
22
21
24
Warmup
Classement
Tours
Tours
20eme
7 Trs
7 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:27.107
(183.680 km/h)
Haruki Kurosawa (J)
(183.680 km/h)
Haruki Kurosawa (J)
Résultats des Essais
Position
25eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:41.287
(221.720 km/h)
'Sam' Hancock (GB)
(221.720 km/h)
'Sam' Hancock (GB)
Essais Libres
49 Trs
Meilleur Temps
3:40.167
Qualif 1
26 Trs
Meilleur Temps 1
3:41.287
Qualif 2
22 Trs
Meilleur Temps 2
3:41.428
Qualif 3
Meilleur Temps 3
-
Essais
Essais Préliminaires
Position
15eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:41.738
(221.270 km/h)
'Sam' Hancock (GB)
(221.270 km/h)
'Sam' Hancock (GB)
Trs
77 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
38
Z11SN09
Z11SN09
Pilotes
'Sam' Hancock (GB)
Simon Dolan (GB)
Haruki Kurosawa (J)
Simon Dolan (GB)
Haruki Kurosawa (J)
Essais Préliminaires
Ecurie / Voiture
Jota (GB)
| Nationnalité | Royaume-Uni |
|---|---|
| Basé à | Frant (Angleterre) |
| Fondée en | 2000 |
| Propriétaire / Directeur | Sam Hignett, Simon Dolan, Sam Hancock |
| Team Manager | Sam Hignett |
| Directeur technique | Tim Holloway |
ZYTEK Z11SN
| Motoriste | ZYTEK NISMO (VK45DE) |
|---|---|
| Moteur | V8 à 90° en aluminium Atmo Longitudinal, central arrière, semi-porteur |
| Cylindrée Alésage - course |
4494 cm3 (93 x 82,7mm) |
| Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
| Alimentation | Injection électronique EFI Zytek |
| Allumage | |
| Couple | 580 Nm à 6800 tr/min |
| Puissance | 450 cv à 7000 tr/min |
| Restriction | 1 bride 40,0mm |
| Embrayage | AP 4 disques carbone 140mm |
| Boîte de vitesses | Ricardo transversale séquentielle 6 rapports. |
| Chassis | Monocoque carbone |
| Carrosserie | carbone Kevlar (Conception : Tim Holloway) |
| Etriers / Disques - Tambours | AP monobloc 6 pistons Hitco carbone AV: 380mm - AR: 355mm |
| Amortisseurs | Dynamics |
| Direction assistée | Kabaya |
| Phares | Racetech Led |
| Poids | 900 kg |
| Réservoir | 75 litres |
| Pneumatique | OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Dunlop - AV : 300/660-18 - AR : 310/710-18 |