24h du Mans 2012
ZYTEK Z11SN N° 42
Course
Ecurie
Greaves Motorsport (GB) 

Voiture
ZYTEK Z11SN
Numéro
42
Moteur
Zytek Nismo VK45DE
Classement
15eme
Type
4494 V8 à 90°
Catégorie
LM P2 (8eme)
Pneus
Dunlop
N° Chassis
Z11SN08
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
340 Trs
Distance
4633.860 km
Moyenne sur 24h
193.070 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:40.896
(222.110 km/h)
Lucas Ordonez (SP)
(222.110 km/h)
Lucas Ordonez (SP)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
30
1h21:08
1h21:08
Vitesse Max
302.700 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
18
17
15
15
28
28
25
25
23
21
20
19
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
18
16
16
16
17
17
16
16
16
16
16
15
Warmup
Classement
Tours
Tours
11eme
7 Trs
7 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:19.781
(188.860 km/h)
Lucas Ordonez (SP)
(188.860 km/h)
Lucas Ordonez (SP)
Résultats des Essais
Position
24eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:40.738
(222.270 km/h)
Martin Brundle (GB)
(222.270 km/h)
Martin Brundle (GB)
Essais Libres
34 Trs
Meilleur Temps
3:41.426
Qualif 1
26 Trs
Meilleur Temps 1
3:42.125
Qualif 2
22 Trs
Meilleur Temps 2
3:40.738
Qualif 3
9 Trs
Meilleur Temps 3
3:43.230
Essais Préliminaires
Position
21eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:43.083
(219.930 km/h)
'Alex' Brundle (GB)
(219.930 km/h)
'Alex' Brundle (GB)
Trs
61 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
42
Z11SN08
Z11SN08
Pilotes
Martin Brundle (GB)
'Alex' Brundle (GB)
Lucas Ordonez (SP)
'Alex' Brundle (GB)
Lucas Ordonez (SP)
Ecurie / Voiture
Greaves Motorsport (GB)
Nationnalité | Royaume-Uni ![]() |
---|---|
Basé à | Westwood (Angleterre) |
Propriétaire / Directeur | Tim Greaves |
Team Manager | Jacob Greaves |
Directeur technique | Phill Traves |
Ingénieur voiture | Alan Mugglestone |
ZYTEK Z11SN
Motoriste | ZYTEK NISMO (VK45DE) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en aluminium Atmo Longitudinal, central arrière, semi-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
4494 cm3 (93 x 82,7mm) |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique EFI Zytek |
Allumage | |
Couple | 580 Nm à 6800 tr/min |
Puissance | 450 cv à 7000 tr/min |
Restriction | 1 bride 40,0mm |
Embrayage | AP 4 disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | Ricardo transversale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Monocoque carbone |
Carrosserie | carbone Kevlar (Conception : Tim Holloway) |
Etriers / Disques - Tambours | AP monobloc 6 pistons Hitco carbone AV: 380mm - AR: 355mm |
Amortisseurs | Dynamics |
Direction assistée | Kabaya |
Phares | Racetech Led |
Poids | 900 kg |
Réservoir | 75 litres |
Pneumatique | OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Dunlop - AV : 300/660-18 - AR : 310/710-18 |