24h du Mans 2012
FERRARI F458 Italia GTC N° 71
Course
Ecurie
AF Corse (I) 
Voiture
FERRARI F458 Italia GTC
Numéro
71
Moteur
Ferrari F412
Classement
22eme
Type
4499 V8 à 90°
Catégorie
LM GTE-Pro (4eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
F142GT2848
Immatriculation
Course
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
326 Trs
Distance
4443.050 km
Moyenne sur 24h
185.120 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:57.163
(206.880 km/h)
Marco Cioci (I)
(206.880 km/h)
Marco Cioci (I)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
22
0h28:06
0h28:06
Vitesse Max
300.200 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
34
36
49
46
45
42
39
37
37
36
35
30
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
28
26
25
25
23
21
26
26
24
24
23
22
Warmup
Classement
Tours
Tours
47eme
4 Trs
4 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
6:28.930
(126.150 km/h)
Marco Cioci (I)
(126.150 km/h)
Marco Cioci (I)
Résultats des Essais
Position
37eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:56.484
(207.470 km/h)
Olivier Beretta (F-MCO)
(207.470 km/h)
Olivier Beretta (F-MCO)
Essais Libres
48 Trs
Meilleur Temps
3:59.135
Qualif 1
25 Trs
Meilleur Temps 1
3:57.509
Qualif 2
27 Trs
Meilleur Temps 2
3:58.960
Qualif 3
25 Trs
Meilleur Temps 3
3:56.484
Essais
Essais Préliminaires
Position
49eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:00.690
(203.840 km/h)
Olivier Beretta (F-MCO)
(203.840 km/h)
Olivier Beretta (F-MCO)
Trs
69 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
71
F142GT2848
F142GT2848
Pilotes
Andrea Bertolini (I)
Olivier Beretta (F-MCO)
Marco Cioci (I)
Olivier Beretta (F-MCO)
Marco Cioci (I)
Essais Préliminaires
Ecurie / Voiture
AF Corse (I)
| Nationnalité | Italie |
|---|---|
| Basé à | Piacenza (Italie) |
| Fondée en | 2002 |
| Propriétaire / Directeur | Amato Ferrari |
| Team Manager | Battistino Pregliasco |
| Directeur technique | Giuseppe Petrotta |
| Ingénieur voiture | Brice Laforge |
FERRARI F458 Italia GTC
| Motoriste | Ferrari (F412) |
|---|---|
| Moteur | V8 à 90° en aluminium Atmo Longitudinal central arrière, non porteur |
| Cylindrée Alésage - course |
4498 cm3 |
| Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
| Alimentation | Injection électronique Bosch Motronic MS5.1 |
| Allumage | bougies NGK |
| Couple | 520 Nm à 5750 tr/min |
| Puissance | 465 cv à 6250 tr/min |
| Restriction | 1 bride 40mm |
| Embrayage | AP tri-disques carbone 140mm |
| Boîte de vitesses | Ferrari / Hewland, longitudinale, séquentielle 6 rapports. |
| Chassis | Coque autoporteuse en aluminium |
| Carrosserie | kevlar, carbone et aluminium (Conception : Ferrari) |
| Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons Brembo acier AV: 380mm - AR: 332mm |
| Amortisseurs | Dynamics |
| Direction assistée | oui |
| Phares | Valéo Xénon |
| Poids | 1245 kg |
| Réservoir | 90 litres |
| Pneumatique | BBS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 30/65-18 - AR : 31/71-18 |