24h du Mans 2013
LOLA B12/60 Coupé N° 13
Course
Ecurie
Rebellion Racing (CH) 

Voiture
LOLA B12/60 Coupé
Numéro
13
Moteur
Toyota RV8KLM
Classement
40eme
Type
3400 V8 à 90°
Catégorie
LM P1 (8eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
B09/80 HU01S
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
275 Trs
Distance
3747.970 km
Moyenne sur 24h
156.160 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:31.808
(231.640 km/h)
Mathias Beche (CH)
(231.640 km/h)
Mathias Beche (CH)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
29
5h24:20
5h24:20
Vitesse Max
310.900 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
7
8
8
7
8
6
5
5
5
5
5
5
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
5
5
5
5
5
6
16
30
32
41
41
41
Warmup
Classement
Tours
Tours
7eme
10 Trs
10 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:34.437
(228.800 km/h)
Andrea Belicchi (I)
(228.800 km/h)
Andrea Belicchi (I)
Résultats des Essais
Position
7eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:32.167
(231.250 km/h)
Andrea Belicchi (I)
(231.250 km/h)
Andrea Belicchi (I)
Essais Libres
24 Trs
Meilleur Temps
3:33.706
Qualif 1
15 Trs
Meilleur Temps 1
3:32.167
Qualif 2
4 Trs
Meilleur Temps 2
4:07.039
Qualif 3
23 Trs
Meilleur Temps 3
3:37.296
Essais Préliminaires
Position
8eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:34.724
(228.500 km/h)
Andrea Belicchi (I)
(228.500 km/h)
Andrea Belicchi (I)
Trs
36 Trs
Numéro aux essais
13
Pilotes
Mathias Beche (CH)
Andrea Belicchi (I)
Cong Fu Cheng (CHN)
Andrea Belicchi (I)
Cong Fu Cheng (CHN)
Ecurie / Voiture
Rebellion Racing (CH)
Nationnalité | Suisse ![]() |
---|---|
Basé à | Romanel sur Lausanne (Suisse) |
Fondée en | 2010 |
Propriétaire / Directeur | Alexandre Pesci |
Team Manager | Bart Hayden |
Directeur technique | Ian Smith |
Ingénieur voiture | John Gentry |
Chef mécano | Garry Richardson |
LOLA B12/60 Coupé
Motoriste | Toyota (RV8KLM) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° en aluminium, carter sec Atmo Longitudinal central arrière, semi-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
3400 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection Pectel MQ12 |
Allumage | Bougies Denso |
Couple | |
Puissance | 570 cv à 9500 tr/min |
Restriction | 1 bride 43,3 mm |
Embrayage | AP 4 disques carbone |
Boîte de vitesses | Lola/Hewland transversalle 6 rapports. |
Chassis | Monocoque carbone |
Carrosserie | Fermé carbone /kevlar (Conception : Lola) |
Etriers / Disques - Tambours | AP monobloc 6 pistons AP Carbone AV : 380mm - AR : 355mm |
Amortisseurs | Sachs |
Direction assistée | Oui |
Phares | Hella Xénon |
Poids | 900 kg |
Réservoir | 78 litres |
Pneumatique | BBS - AV : 14,5x18'' - AR : 14,5x18'' Michelin - AV : 36/71-18'' - AR : 37/71-18'' |
Dimensions
Longueur | 4641 mm | Largeur | 1998 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | Empattement | 2994 mm | |
Voie Avant | 987 mm | Voie Arrière | 660 mm |