24h du Mans 2014
PORSCHE 919 Hybrid N° 20
Course
Ecurie
Porsche Team (D) 

Voiture
PORSCHE 919 Hybrid
Numéro
20
Moteur
Porsche
Classement
Non Classé
N'a pas passé la ligne d'arrivée
N'a pas passé la ligne d'arrivée
Type
2000 V4 à 90° Turbo Hybride - ERS-H / ERS-K (6Mj)
Catégorie
LM P1-H (5eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
03
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
346 Trs
Distance
4715.630 km
Moyenne sur 24h
196.480 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:25.532
(238.710 km/h)
Timo Bernhard (D)
(238.710 km/h)
Timo Bernhard (D)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
26
0h30:40
0h30:40
Vitesse Max
332.900 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
6
3
1
1
3
3
4
4
4
4
4
4
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
3
3
2
2
2
2
2
2
1
2
5
38
Warmup
Classement
Tours
Tours
6eme
9 Trs
9 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:27.995
(235.890 km/h)
Mark Webber (AUS)
(235.890 km/h)
Mark Webber (AUS)
Résultats des Essais
Position
4eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:22.908
(241.800 km/h)
Timo Bernhard (D)
(241.800 km/h)
Timo Bernhard (D)
Essais Libres
35 Trs
Meilleur Temps
3:26.602
Qualif 1
12 Trs
Meilleur Temps 1
3:23.157
Qualif 2
17 Trs
Meilleur Temps 2
3:22.908
Qualif 3
14 Trs
Meilleur Temps 3
3:24.136
Essais Préliminaires
Position
7eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:24.911
(239.440 km/h)
Timo Bernhard (D)
(239.440 km/h)
Timo Bernhard (D)
Trs
73 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
N° Chassis
20
03
03
Pilotes
Timo Bernhard (D)
Mark Webber (AUS)
Brendon Hartley (NZ)
Mark Webber (AUS)
Brendon Hartley (NZ)
Ecurie / Voiture
Porsche Team (D)
Nationnalité | Allemagne ![]() |
---|
PORSCHE 919 Hybrid
Motoriste | Porsche |
---|---|
Moteur | V4 à 90° en aluminium - Hybride ERS-H / ERS-K (6Mj) générateurs électrique AV et thermique AR, batterie lithium-ion et moteur électrique 300kW sur le train AV Turbo Hybride Longitudinal central arrière, porteur |
Cylindrée Alésage - course |
2000 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | injection directe Porsche |
Allumage | Electronique Bosch MS5 |
Suralimentation | 1 turbo Garett |
Couple | 800 Nm |
Puissance | 500 cv + 400 cv Elec |
Embrayage | Sachs Carbone |
Boîte de vitesses | Porsche transversale séquentielle 7 rapports. |
Chassis | Monocoque carbone / nid d'abeille |
Carrosserie | fermé carbone (Conception : Porsche) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons Brembo carbone 380mm |
Amortisseurs | Multimatic |
Direction assistée | oui |
Phares | TBC Led |
Poids | 870 kg |
Réservoir | 68 litres |
Pneumatique | BBS - AV : 14x18'' - AR : 14x18'' Michelin - AV : 31/71-18 - AR : 31/71-18 |
Dimensions
Longueur | 4650 mm | Largeur | 1900 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1050 mm | Empattement | |
Voie Avant | Voie Arrière |