Ecurie
KCMG (HK)
Voiture
ORECA 05
Numéro
47
Moteur
Nissan VK45DE
Classement
9eme
Type
4494 V8 à 90°
Catégorie
LM P2 (1er)
Pneus
Dunlop
N° Chassis
ORECA 05/01
Immatriculation
ORECA 05

Course

Matthew Howson (GB)

drapeau

photo pilote

31 ans 9 mois 19 jours

3eme participation

Richard Bradley (GB)

drapeau

photo pilote

23 ans 9 mois 27 jours

2nd participation

Nicolas Lapierre (F)

drapeau

photo pilote

31 ans 2 mois 11 jours

8eme participation

Nbre de Trs
358 Trs
Distance
4879.180 km
Moyenne sur 24h
203.300 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:36.836
(226.270 km/h)
Nicolas Lapierre (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
31
0h41:45
Vitesse Max
310.000 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
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H9
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12
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10
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H24
10
10
9
9
9
9
9
9
9
9
9
9
Classement
Tours
13eme
10 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:39.960
(223.060 km/h)
Matthew Howson (GB)
Position
14eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:38.032
(225.030 km/h)
Richard Bradley (GB)
Essais Libres
17 Trs
Meilleur Temps
3:39.897
Qualif 1
22 Trs
Meilleur Temps 1
3:38.032
Qualif 2
7 Trs
Meilleur Temps 2
3:40.624
Qualif 3
13 Trs
Meilleur Temps 3
3:39.147
ORECA 05

Essais

Position
15eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:42.453
(220.560 km/h)
Matthew Howson (GB)
Trs
57 Trs
Numéro aux essais
47
Pilotes
Matthew Howson (GB)
Richard Bradley (GB)
Nicolas Lapierre (F)
ORECA 05

Essais Préliminaires

KCMG (HK)

Nationnalité Hong Kong Région administrative spéciale de la Chine Drapeaux
Basé à Hong Kong (Hong Kong)
Fondée en 2007
Propriétaire / Directeur Paul Ip
Team Manager Erich Kolb
Ingénieur voiture Greg Wheeler
Chef mécano Mark Paulin
Acquisition données Tech Khoon Khoo

ORECA 05

Motoriste Nissan (VK45DE)
Moteur V8 à 90° en aluminium, carter sec
Atmo
Longitudinal central arrière, semi-porteur
Cylindrée
Alésage - course		 4494 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation injection électronique Magneti-Marelli
Allumage
Couple 570 Nm à 6000 tr/min
Puissance 450 cv à 7000 tr/min
Restriction 1 bride 40mm
Embrayage AP tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Xtrac type 1159C, transversale séquentielle
6 rapports.
Chassis Monocoque carbone et nid d'abeille +panneaux latéraux en Zylon
Carrosserie carbone et kevlar
(Conception : Oreca)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc 6 pistons
Brembo carbone AV: 380mm - AR: 337mm
Amortisseurs PKM
Direction assistée Kayaba
Phares IPF led
Poids 903 kg
Réservoir 75 litres
Pneumatique OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13''x18''
Dunlop - AV : 305/660-18 - AR : 310/710-18

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