24h du Mans 2015
ASTON MARTIN Vantage V8 N° 99
Course
Ecurie
Aston Martin Racing (GB) 

Voiture
ASTON MARTIN Vantage V8
Numéro
99
Moteur
Aston Martin
Classement
34eme
Type
4475 V8 à 90°
Catégorie
LM GTE-Pro (6eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
VANTAGE-GTE-005
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
320 Trs
Distance
4361.280 km
Moyenne sur 24h
181.720 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:54.246
(209.450 km/h)
Richie Stanaway (NZ)
(209.450 km/h)
Richie Stanaway (NZ)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
25
1h42:08
1h42:08
Vitesse Max
300.500 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
34
31
31
28
26
23
25
26
22
22
22
21
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
20
22
40
41
42
42
41
41
39
39
37
34
Warmup
Classement
Tours
Tours
38eme
8 Trs
8 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:01.428
(203.220 km/h)
Fernando Rees (BRA)
(203.220 km/h)
Fernando Rees (BRA)
Résultats des Essais
Position
34eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:54.928
(208.840 km/h)
Richie Stanaway (NZ)
(208.840 km/h)
Richie Stanaway (NZ)
Essais Libres
35 Trs
Meilleur Temps
3:55.895
Qualif 1
21 Trs
Meilleur Temps 1
3:54.928
Qualif 2
19 Trs
Meilleur Temps 2
3:59.263
Qualif 3
7 Trs
Meilleur Temps 3
3:57.041
Essais Préliminaires
Position
44eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:00.325
(204.150 km/h)
Richie Stanaway (NZ)
(204.150 km/h)
Richie Stanaway (NZ)
Trs
46 Trs
Numéro aux essais
99
Pilotes
Fernando Rees (BRA)
'Alex' MacDowall (GB)
Richie Stanaway (NZ)
'Alex' MacDowall (GB)
Richie Stanaway (NZ)
Ecurie / Voiture
Aston Martin Racing (GB)
Nationnalité | Royaume-Uni ![]() |
---|---|
Basé à | Banbury (Angleterre) |
Fondée en | 2004 |
Propriétaire / Directeur | David Richards |
Team Manager | Paul Diggins |
Directeur Sportif | John Gaw |
Ingénieur voiture | Evert Van Doorn |
ASTON MARTIN Vantage V8
Motoriste | Aston Martin |
---|---|
Moteur | V8 à 90°, en aluminium Atmo Longitudinal, central Avant, non-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
4475 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique Pectel MQ12 |
Allumage | |
Couple | 500 Nm |
Puissance | 480 cv à 7000 tr/mn |
Restriction | 2 brides de 29,4mm |
Embrayage | AP Tri-disques metal 184mm |
Boîte de vitesses | Xtrac longitudinale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Coque auto porteuse en aluminium, éléments rivetés et collés |
Carrosserie | carbone et aluminium (Conception : Dan Sayers) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons Brembo acier AV: 380mm - AR: 332mm |
Amortisseurs | Bilstein |
Direction assistée | Oui |
Phares | Hella Xénon |
Poids | 1218 kg |
Réservoir | 100 litres |
Pneumatique | TWS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 30/68-18 - AR : 31/71-18 |