24h du Mans 2016
ORECA 05 N° 46
Course
Ecurie
Thiriet By TDS Racing (F) 
Voiture
ORECA 05
Numéro
46
Moteur
Nissan VK45DE
Classement
Abandon
Accident (17eme heure)
Accident (17eme heure)
Type
4494 V8 à 90°
Catégorie
LM P2
Pneus
Dunlop
N° Chassis
ORECA 05/03
Immatriculation
Course
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
241 Trs
Distance
3284.580 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:37.957
(225.110 km/h)
Pierre Thiriet (F)
(225.110 km/h)
Pierre Thiriet (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
Vitesse Max
308.200 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
28
8
9
8
7
8
8
8
7
9
8
9
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
8
7
7
7
12
Warmup
Classement
Tours
Tours
18eme
6 Trs
6 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:51.525
(211.910 km/h)
Mathias Beche (CH)
(211.910 km/h)
Mathias Beche (CH)
Résultats des Essais
Position
16eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:39.375
(223.650 km/h)
Mathias Beche (CH)
(223.650 km/h)
Mathias Beche (CH)
Essais Libres
40 Trs
Meilleur Temps
3:40.455
Qualif 1
26 Trs
Meilleur Temps 1
3:39.375
Qualif 2
8 Trs
Meilleur Temps 2
3:40.611
Qualif 3
11 Trs
Meilleur Temps 3
4:16.988
Essais
Essais Préliminaires
Position
16eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:38.581
(224.460 km/h)
Mathias Beche (CH)
(224.460 km/h)
Mathias Beche (CH)
Trs
72 Trs
Numéro aux essais
46
Pilotes
Pierre Thiriet (F)
Mathias Beche (CH)
Ryo Hirakawa (J)
Mathias Beche (CH)
Ryo Hirakawa (J)
Essais Préliminaires
Ecurie / Voiture
Thiriet By TDS Racing (F)
| Nationnalité | France |
|---|
ORECA 05
| Motoriste | Nissan (VK45DE) |
|---|---|
| Moteur | V8 à 90° en aluminium, carter sec Atmo Longitudinale central arrière, semi-porteur |
| Cylindrée Alésage - course |
4494 cm3 |
| Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
| Alimentation | Injection électronique Motec et Cosworth |
| Allumage | |
| Couple | 570 Nm à 6000 tr/min |
| Puissance | 450 cv à 7000 tr/min |
| Embrayage | AP tri-disques carbone 140mm |
| Boîte de vitesses | Xtrac type 1159C, transversale séquentielle 6 rapports. |
| Chassis | Monocoque carbone et nid d'abeille +panneaux latéraux en Zylon |
| Carrosserie | carbone et kevlar (Conception : Oreca) |
| Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons Brembo carbone AV: 380mm - AR: 337mm |
| Amortisseurs | PKM |
| Direction assistée | Kayaba |
| Phares | IPF led |
| Poids | 900 kg |
| Réservoir | 75 litres |
| Pneumatique | Dunlop |