Ecurie
Panis-Barthez Competition (F) Drapeaux
Voiture
LIGIER JS P217
Numéro
23
Moteur
Gibson GK428
Classement
Abandon
Boite de vitesses (21eme heure)
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2
Pneus
Michelin
N° Chassis
OR05-10
Immatriculation
LIGIER JS P217

Course

Fabien Barthez (F)

drapeau

photo pilote

45 ans 11 mois 20 jours

3eme participation

Timothé Buret (F)

drapeau

photo pilote

22 ans 0 mois 17 jours

2eme participation

Nathanaël Berthon (F)

drapeau

photo pilote

27 ans 11 mois 16 jours

4eme participation

Nbre de Trs
296 Trs
Distance
4034.180 km
Moyenne sur 24h
 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:33.049
(230.290 km/h)
Nathanaël Berthon (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
31
0h46:12
Vitesse Max
 
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
24
22
20
18
19
19
17
17
16
14
11
10
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
10
10
11
11
11
11
10
10
 
 
 
 
Classement
Tours
21eme
10 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:42.139
(220.870 km/h)
Fabien Barthez (F)
Position
26eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:31.346
(232.150 km/h)
Timothé Buret (F)
Essais Libres
44 Trs
Meilleur Temps
3:36.096
Qualif 1
24 Trs
Meilleur Temps 1
3:35.559
Qualif 2
18 Trs
Meilleur Temps 2
3:31.346
Qualif 3
5 Trs
Meilleur Temps 3
3:32.888
LIGIER JS P217

Essais

Position
23eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:33.690
(229.600 km/h)
Nathanaël Berthon (F)
Trs
64 Trs
Numéro aux essais
N° Chassis
23
OR05-10
Pilotes
Fabien Barthez (F)
Timothé Buret (F)
Nathanaël Berthon (F)
Simon Gachet (F)
LIGIER JS P217

Essais Préliminaires

Panis-Barthez Competition (F)

Nationnalité France Drapeaux
Basé à Rouffiac-Tolosan
Fondée en 2016
Propriétaire / Directeur Olivier Panis / Sarah et Simon Abadie
Team Manager Olivier Panis
Directeur Sportif Pierre Dieudonné
Ingénieur voiture Joffrey Guillemat
Chef mécano Louis-Marc Nauton-Fourteu
Acquisition données Jérôme Elias

LIGIER JS P217

Motoriste Gibson (GK428)
Moteur V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium
Atmo
Longitudinal central arrière, semi-porteur
Cylindrée
Alésage - course		 4200 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection électronique
Allumage électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK
Couple 555 Nm
Puissance 603 cv
Embrayage TILTON Tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Hewland type TLS200, transversale
6 rapports.
Chassis Monocoque carbone et nid d’abeille +panneaux latéraux en Zylon
Carrosserie Fermée en carbone/kevlar
(Conception : Oreca)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc 6 pistons
AP carbone 380mm
Amortisseurs Ohlins
Direction assistée Oui, Kayaba
Phares Racetech LED
Poids 930 kg
Réservoir 75 litres
Pneumatique OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur 4745 mm Largeur 1900 mm
Hauteur 1050 mm Empattement 3010 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

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