24h du Mans 2017

ORECA 07 N° 37

Course

Ecurie

Jackie Chan DC Racing (CHN) Drapeaux

Voiture

ORECA 07

Numéro

Moteur

Gibson GK428

Classement

3eme

Type

4200 V8 à 90°

Catégorie

LM P2 (2eme)

Pneus

Dunlop

N° Chassis

Immatriculation

Course

Pilotes

David Cheng (CHI-USA)

drapeau

27 ans 10 mois 27 jours

4eme participation

'Alex' Brundle (GB)

drapeau

26 ans 10 mois 10 jours

4eme participation

Tristan Gommendy (F)

drapeau

38 ans 5 mois 13 jours

8eme participation

Performances en course

Nbre de Trs

363 Trs

Distance

4947.320 km

Moyenne sur 24h

206.130 km/h

Meilleur temps
Moy.
Pilote

3:29.418
(234.290 km/h)
'Alex' Brundle (GB)

Arrêts Stands
Temps passé aux stands

37
0h45.29

Vitesse Max

333.900 km/h

Classement heure par heure

H10

H11

H12

H13

H14

H15

H16

H17

H18

H19

H20

H21

H22

H23

H24

Warmup

Classement
Tours

53eme
4 Trs

Meilleur temps
Moy.
Pilote

-
(0.000 km/h)

Résultats des Essais

Position

15eme

Meilleur temps
Moy.
Pilote

3:27.535
(236.410 km/h)
'Alex' Brundle (GB)

Essais Libres

47 Trs

Meilleur Temps

3:32.286

Qualif 1

3 Trs

Meilleur Temps 1

3:41.393

Qualif 2

17 Trs

Meilleur Temps 2

3:28.432

Qualif 3

27 Trs

Meilleur Temps 3

3:27.535

Essais

Essais Préliminaires

Position

9eme

Meilleur temps
Moy.
Pilote

3:29.104
(234.640 km/h)
'Alex' Brundle (GB)

Trs

69 Trs

Numéro aux essais
N° Chassis

37
17

Pilotes

David Cheng (CHI-USA)
'Alex' Brundle (GB)
Tristan Gommendy (F)

Essais Préliminaires

Ecurie / Voiture

Jackie Chan DC Racing (CHN)

Nationnalité	Chine
Basé à	Frant (Angleterre)
Fondée en	2016
Propriétaire / Directeur	David Cheng et l’acteur Jackie Chan
Team Manager	Gary Holland
Directeur Sportif	Remy Brouard/Sam Hignett
Directeur technique	Robert Friend
Ingénieur voiture	Tomoki Takahashi
Chef mécano	Chris Bluett/Ben Dobbs/Jérôme Rubaudo
Acquisition données	Jonathan Lynn

ORECA 07

Motoriste	Gibson (GK428)
Moteur	V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium Atmo Longitudinal central arrière, semi-porteur
Cylindrée Alésage - course	4200 cm3
Distribution	2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre.
Alimentation	Injection électronique
Allumage	électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK
Couple	555 Nm
Puissance	603 cv
Embrayage	TILTON Tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses	Xtrac type 1159C transversale 6 rapports.
Chassis	Monocoque carbone et nid d’abeille +panneaux latéraux en Zylon
Carrosserie	Fermée en carbone/kevlar (Conception : Oreca)
Etriers / Disques - Tambours	Brembo monobloc 6 pistons AP carbone AV: 380mm - AR: 337mm
Amortisseurs	PKM
Direction assistée	Oui, Kayaba
Phares	OSRAM Xenon
Poids	930 kg
Réservoir	75 litres
Pneumatique	OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Dunlop - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur	4745 mm	Largeur	1895 mm
Hauteur	1045 mm	Empattement	3005 mm
Voie Avant	1570 mm	Voie Arrière	1550 mm