Concurrent des 24 heures du Mans
Ecurie
Cetilar Villorba Corse (I) Drapeaux
Voiture
DALLARA LMP2
Numéro
47
Moteur
Gibson GK428
Classement
19eme
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2 (11eme)
Pneus
Dunlop
N° Chassis
 
Immatriculation
DALLARA LMP2

Course

Roberto Lacorte (I)

drapeau

photo pilote

49 ans 11 mois 22 jours

Giorgio Sernagiotto (I)

drapeau

photo pilote

35 ans 10 mois 19 jours

Felipe Nasr (BRA)

drapeau

photo pilote

25 ans 9 mois 26 jours

Nbre de Trs
342 Trs
Distance
4659.940 km
Moyenne sur 24h
194.010 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:29.578
(234.050 km/h)
Felipe Nasr (BRA)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
38
1h55:49.941
Vitesse Max
340.200 km/h
H1
H2
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H5
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H7
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H9
H10
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H24
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32
30
29
28
25
23
19
Classement
Tours
12eme
11 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:30.582
(232.940 km/h)
Felipe Nasr (BRA)
Position
22eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:27.993
(235.840 km/h)
Felipe Nasr (BRA)
Essais Libres
41 Trs
Meilleur Temps
3:29.214
Qualif 1
28 Trs
Meilleur Temps 1
3:27.993
Qualif 2
11 Trs
Meilleur Temps 2
3:28.292
DALLARA LMP2

Essais

Position
18eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:29.968
(233.620 km/h)
Felipe Nasr (BRA)
Trs
64 Trs
Numéro aux essais
47
Pilotes
Roberto Lacorte (I)
Giorgio Sernagiotto (I)
Felipe Nasr (BRA)
DALLARA LMP2

Essais Préliminaires

Cetilar Villorba Corse (I)

Nationnalité Italie Drapeaux
Basé à Trevise (Italie)
Fondée en 1992
Propriétaire / Directeur Raimondo Amadio
Directeur technique Roberto Trevisan
Chef mécano Loris Rossetto
Acquisition données Simone Mauroner

DALLARA LMP2

Motoriste Gibson (GK428)
Moteur V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium
Atmo
Longitudinale central arrière, semi-porteur
Cylindrée
Alésage - course
4200 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection électronique
Allumage Gestion Cosworth MQ12DI, bougies NGK
Couple 555 Nm
Puissance 603 cv
Embrayage Tilton tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Xtrac type 1159C, transversale séquentielle
6 rapports.
Chassis Monocoque carbone et nid d’abeille +panneaux latéraux en Zylon
Carrosserie Carbone et kevlar
(Conception : Dallara)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc 6 pistons
AP carbone AV: 380mm - AR: 337mm
Amortisseurs AV/AR Doubles triangles superposés, poussants et culbuteurs actionnant l’amortisseur + barres de torsion à l’AV et combinés ressort/amortisseur à l’AR
Direction assistée Kabaya
Phares LED
Poids 930 kg
Réservoir 75 litres
Pneumatique OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur 4750 mm Largeur 1900 mm
Hauteur 1050 mm Empattement  
Voie Avant   Voie Arrière  

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