Concurrent des 24 heures du Mans
Ecurie
IDEC Sport Racing (F) Drapeaux
Voiture
LIGIER JS P217
Numéro
48
Moteur
Gibson GK428
Classement
Abandon
Boîte de vitesses (21eme heure)
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2
Pneus
Michelin
N° Chassis
 
Immatriculation
LIGIER JS P217

Course

Paul-Loup Chatin (F)

drapeau

photo pilote

26 ans 7 mois 28 jours

Paul Lafargue (F)

drapeau

photo pilote

29 ans 11 mois 8 jours

'Memo' Jr Rojas (MEX)

drapeau

photo pilote

36 ans 9 mois 29 jours

Nbre de Trs
312 Trs
Distance
4251.160 km
Moyenne sur 24h
 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:28.572
(235.180 km/h)
Paul-Loup Chatin (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
34
0h47:03.312
Vitesse Max
342.300 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
12
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17
12
10
9
8
9
8
8
8
8
H13
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H21
H22
H23
H24
8
8
8
8
8
8
8
7
11
 
 
 
Position
10eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:24.842
(239.330 km/h)
Paul-Loup Chatin (F)
Essais Libres
37 Trs
Meilleur Temps
3:27.054
Qualif 1
19 Trs
Meilleur Temps 1
3:24.956
Qualif 2
12 Trs
Meilleur Temps 2
3:29.270
Qualif 3
13 Trs
Meilleur Temps 3
3:24.842
LIGIER JS P217

Essais

Position
10eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:27.252
(236.680 km/h)
Paul-Loup Chatin (F)
Trs
86 Trs
Numéro aux essais
48
Pilotes
Paul-Loup Chatin (F)
Paul Lafargue (F)
'Memo' Jr Rojas (MEX)
LIGIER JS P217

Essais Préliminaires

IDEC Sport Racing (F)

Nationnalité France Drapeaux
Basé à Fontenay Tresigny
Fondée en 2015
Propriétaire / Directeur Patrice Lafargue
Team Manager Aurélie Kirmann
Directeur Sportif Nicolas Minassian
Directeur technique Jean-Noël Legall
Ingénieur voiture Julien Briot
Chef mécano Nicolas Filipe Bairras
Acquisition données Andrew Woods

LIGIER JS P217

Motoriste Gibson (GK428)
Moteur V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium
Atmo
Longitudinale central arrière, semi-porteur
Cylindrée
Alésage - course
4200 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection électronique
Allumage Gestion Cosworth MQ12DI, bougies NGK
Couple 555 Nm
Puissance 603 cv
Embrayage Tilton tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Xtrac type 1159C, transversale séquentielle
6 rapports.
Chassis Monocoque carbone et nid d’abeille +panneaux latéraux en Zylon
Carrosserie Carbone et kevlar
(Conception : Oreca)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc 6 pistons
AP carbone AV: 380mm - AR: 337mm
Amortisseurs AV/AR Doubles triangles superposés, poussants et culbuteurs actionnant l’amortisseur + barres de torsion à l’AV et combinés ressort/amortisseur à l’AR
Direction assistée Kabaya
Phares ORECA Lampe OSRAM type LED
Poids 930 kg
Réservoir 75 litres
Pneumatique OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur 4745 mm Largeur 1895 mm
Hauteur 1045 mm Empattement 3005 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

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