Concurrent des 24 heures du Mans
Ecurie
CEFC TRS Manor Racing (CHN) Drapeaux
Voiture
GINETTA G60-LT-P1
Numéro
6
Moteur
Mecachrome V634P1
Classement
Abandon
Problèmes électriques (10eme heure)
Type
3396 V6 à 95° Turbo
Catégorie
LM P1 (8eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
 
Immatriculation
GINETTA G60-LT-P1

Course

Oliver Rowland (GB)

drapeau

photo pilote

25 ans 10 mois 6 jours

Alex Brundle (GB)

drapeau

photo pilote

27 ans 10 mois 9 jours

Oliver Turvey (GB)

drapeau

photo pilote

31 ans 2 mois 15 jours

Nbre de Trs
137 Trs
Distance
1866.610 km
Moyenne sur 24h
 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:24.444
(239.930 km/h)
Alex Brundle (GB)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
15
0h58:51.653
Vitesse Max
326.800 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
24
17
15
20
22
20
19
17
23
50
 
 
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Position
9eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:23.757
(233.210 km/h)
Oliver Rowland (GB)
Essais Libres
7 Trs
Meilleur Temps
4:06.812
Qualif 1
17 Trs
Meilleur Temps 1
3:30.339
Qualif 2
13 Trs
Meilleur Temps 2
3:24.343
Qualif 3
17 Trs
Meilleur Temps 3
3:23.757
GINETTA G60-LT-P1

Essais

Position
11eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:27.748
(236.120 km/h)
Oliver Rowland (GB)
Trs
47 Trs
Numéro aux essais
6
Pilotes
Oliver Rowland (GB)
Alex Brundle (GB)
Oliver Turvey (GB)
GINETTA G60-LT-P1

Essais Préliminaires

CEFC TRS Manor Racing (CHN)

Nationnalité Royaume-Uni Drapeaux
Basé à Silverstone (Angleterre)
Fondée en 1990
Propriétaire / Directeur John Booth
Team Manager Graeme Lowdon
Directeur Sportif Kieron Marchant
Directeur technique Dave Greenwood
Ingénieur voiture John Booth
Chef mécano Lloyd Owens
Acquisition données Dominic Cheng

GINETTA G60-LT-P1

Motoriste MECACHROME (V634P1)
Moteur V6 à 95° en aluminium
Turbo
Longitudinale central arrière, porteur
Cylindrée
Alésage - course
3396 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection mixte directe et indirecte
Allumage Gestion électronique
Suralimentation turbo Vanderlee
Couple 650 Nmà 6000 tr/min
Puissance 650 cv à7000 tr/min
Embrayage AP tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Xtrac transversale séquentielle
7 rapports.
Chassis Monocoque carbone et nid d’abeille +panneaux latéraux en Zylon
Carrosserie Carbone et kevlar
Etriers / Disques - Tambours AP monobloc 6 pistons
AP carbone AV: 380mm - AR: 355mm
Amortisseurs AV/AR Doubles triangles superposés, poussants et culbuteurs actionnant les amortisseurs et barres de torsion
Direction assistée Kabaya
Phares Next solutions Type LED
Poids 833 kg
Réservoir 73 litres
Pneumatique BBS - AV : 13x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 31-71/R18 - AR : 31-71/R18

Dimensions

Longueur 4650 mm Largeur 1900 mm
Hauteur 1050 mm Empattement  
Voie Avant   Voie Arrière  

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