Concurrent des 24 heures du Mans
Ecurie
Chip Ganassi Racing TEAM USA (USA) Drapeaux
Voiture
FORD GT
Numéro
69
Moteur
Ford
Classement
39eme
Type
3496 V6 à 90° Bi-turbo Ecoboost
Catégorie
LM GTE-Pro (14eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
 
Immatriculation
FORD GT

Course

Richard Westbrook (GB)

drapeau

photo pilote

42 ans 11 mois 6 jours

Ryan Briscoe (AUS)

drapeau

photo pilote

36 ans 8 mois 23 jours

Scott Dixon (NZ)

drapeau

photo pilote

37 ans 10 mois 25 jours

Nbre de Trs
309 Trs
Distance
4210.280 km
Moyenne sur 24h
174.990 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:50.200
(213.090 km/h)
Richard Westbrook (GB)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
23
2h32:13.252
Vitesse Max
306.500 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
39
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36
34
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32
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27
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29
H13
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H21
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H23
H24
29
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27
27
23
24
25
24
24
26
42
39
Classement
Tours
28eme
10 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:50.533
(212.780 km/h)
Scott Dixon (NZ)
Position
37eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:49.761
(212.720 km/h)
Richard Westbrook (GB)
Essais Libres
30 Trs
Meilleur Temps
3:51.898
Qualif 1
21 Trs
Meilleur Temps 1
3:50.593
Qualif 2
13 Trs
Meilleur Temps 2
3:52.298
Qualif 3
16 Trs
Meilleur Temps 3
3:49.761
FORD GT

Essais

Position
36eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:53.476
(210.100 km/h)
Richard Westbrook (GB)
Trs
68 Trs
Numéro aux essais
69
Pilotes
Richard Westbrook (GB)
Ryan Briscoe (AUS)
FORD GT

Essais Préliminaires

Chip Ganassi Racing TEAM USA (USA)

Nationnalité États-Unis d’Amérique Drapeaux
Basé à Indianapolis (Indiana - USA)
Fondée en 1990
Propriétaire / Directeur Chip Ganassi
Team Manager Georges Howard-Chappel
Ingénieur voiture Brad Goldberg
Chef mécano Jamie Coates
Acquisition données Brian Junger

FORD GT

Motoriste Ford
Moteur V6 à 90° en aluminium
Turbo
Longitudinal centrale avant, non-porteur
Cylindrée
Alésage - course
3500 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection directe
Allumage Gestion électronique Bosch MS5.1
Suralimentation 2 Turbos Honeywell 1,20 bars
Couple 450 Nm à 5600 tr/min
Puissance 500 cv à 7000 tr/min
Embrayage Tilton tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Ricardo transversale séquentielle
6 rapports.
Chassis Monocoque carbone et faux châssis alu AV et AR
Carrosserie carbone
(Conception : Ford)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc AV: 6 pistons - AR: 4 pistons
Brembo acier AV: 380mm - AR: 355mm
Amortisseurs AV/AR Doubles triangles superposés et poussants actionnant les amotisseurs et barres de torsion
Direction assistée Kabaya
Phares Hella Xenon et LED Racetech
Poids 1267 kg
Réservoir 96 litres
Pneumatique BBS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18 - AR : 31/71-18

Dimensions

Longueur 4763 mm Largeur 2045 mm
Hauteur 1030 mm Empattement 2710 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

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