'Jacky' Ickx (B)
Nom
Ickx
Prénom
Jacques Bernard Edmon Martin Henry
Surnom
Jacky
Nationalité
Belgique 
Né(e) le
01/01/1945 - Bruxelles (Belgique)
Lien familiale
Père de Vanina Ickx
15 participations aux 24 heures du Mans
| Année | Pos | N° | Photo | Ecurie | Voiture | Moteur Pneu |
Cat. | Pilotes | Trs Dist Moy. Meil. Temps |
Motif Abandon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1966 | Abandon |
60 | Pas de photo disponible | Essex Wire Corporation (USA) Holman & Moody (USA) | FORD GT40 | Ford 289 4727 V8 à 90° |
S |
Jochen Neerpasch (D) 'Jacky' Ickx (B) |
154 trs 2072.990 km 3:41.500 |
Moteur, transmission (11eme heure) |
| 1967 | Abandon |
15 | Pas de photo disponible | JW Automotive Engineering (GB) | MIRAGE M 1(Ford GT40 Lightweight) | Ford 5100 V8 |
P |
'Jacky' Ickx (B) Brian Muir (AUS) |
29 trs 390.360 km 3:40.900 |
bielle (4eme heure) |
| 1969 | 1er | 6 |
|
John Wyer Automotive Engineering (GB) | FORD GT40 | Ford 302 4942 V8 à 90° Firestone |
S (1er) |
'Jacky' Ickx (B) 'Jackie' Oliver (GB) |
371 trs 4998.000 km 208.250 km/h 3:36.500 |
|
| 1970 | Abandon |
5 | Pas de photo disponible | SpA Ferrari SEFAC (I) | FERRARI 512 S | Ferrari 4993 V12 à 60° Firestone |
S |
'Jacky' Ickx (B) Peter Schetty (CH) |
142 trs 1912.590 km |
accident (11eme heure) |
| 1973 | Abandon |
15 |
|
SpA Ferrari SEFAC (I) | FERRARI 312 P/B 73 | Ferrari 312 2991 V12 à 180° Goodyear |
S |
'Jacky' Ickx (B) Brian Redman (GB) |
332 trs 4528.480 km 3:44.900 |
Soupapes (23eme heure) |
| 1975 | 1er | 11 | Pas de photo disponible | Gulf Research Racing Co (GB) | GULF MIRAGE GR8 | Ford Cosworth DFV 2993 V8 à 90° Goodyear |
S (1er) |
Derek Bell (GB) 'Jacky' Ickx (B) |
336 trs 4595.570 km 191.480 km/h 3:55.200 |
|
| 1976 | 1er | 20 |
|
Martini Racing (D) | PORSCHE 936 | Porsche 911/78 2142 F6 Turbo Goodyear |
VI (1er) |
'Jacky' Ickx (B) 'Gijs' van Lennep (NL) |
350 trs 4769.920 km 198.740 km/h 3:49.400 'Jacky' Ickx (B) |
|
| 1977 | 1er | 4 |
|
Martini Racing (D) | PORSCHE 936/77 | Porsche 911/78 2142 F6 Bi-turbo Dunlop |
VI (1er) |
Jürgen Barth (D) Hurley Haywood (USA) 'Jacky' Ickx (B) |
342 trs 4671.630 km 194.650 km/h 3:36.500 'Jacky' Ickx (B) |
|
| 1977 | Abandon |
3 |
|
Martini Porsche (D) | PORSCHE 936/77 | Porsche 911/78 2142 F6 Bi-turbo Dunlop |
VI |
'Jacky' Ickx (B) Henri Pescarolo (F) |
3:42.200 'Jacky' Ickx (B) |
bielle (4eme heure) |
| 1978 | 2nd | 6 |
|
Martini Racing Porsche System (D) | PORSCHE 936/78 | Porsche 936/78 2140 F6 Bi-turbo Dunlop |
VI (2nd) |
'Bob' Wollek (F) Jürgen Barth (D) 'Jacky' Ickx (B) |
364 trs 4968.120 km 207.000 km/h 3:37.600 |
|
| 1978 | Abandon |
5 |
|
Martini Racing Porsche System (D) | PORSCHE 936/78 | Porsche 936/78 2140 F6 Bi-turbo Dunlop |
VI |
'Jacky' Ickx (B) Henri Pescarolo (F) 'Jochen' Mass (D) |
3:38.200 |
Sortie de piste (20eme heure) |
| 1979 | Abandon |
12 |
|
Essex Motorsport - Porsche (D) | PORSCHE 936 | Porsche 935/73 2140 F6 Turbo Dunlop |
VI |
'Jacky' Ickx (B) Brian Redman (GB) [NP] Jürgen Barth (D) |
3:36.100 'Jacky' Ickx (B) |
mise hors course, aide extérieure (courroie récupérée) (18eme heure) |
| 1980 | 2nd | 9 |
|
Equipe Liqui Moly / Martini Racing (D) | PORSCHE 908/80 (936) | Porsche 911/78 2142 F6 Bi-turbo Dunlop |
VI (2nd) |
'Jacky' Ickx (B) Reinhold Joest (D) [NP] Michel Leclere (F) |
336 trs 4578.330 km 190.760 km/h 3:40.600 'Jacky' Ickx (B) |
|
| 1981 | 1er | 11 |
|
Porsche System (D) | PORSCHE 936/81 | Porsche 935/82 2649 F6 Turbo Dunlop |
VI (1er) |
'Jacky' Ickx (B) Derek Bell (GB) |
354 trs 4823.600 km 200.980 km/h 3:35.500 'Jacky' Ickx (B) |
|
| 1982 | 1er | 1 |
|
Rothmans Porsche (D) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop |
Gr C (1er) |
'Jacky' Ickx (B) Derek Bell (GB) |
360 trs 4905.360 km 204.390 km/h 3:37.500 'Jacky' Ickx (B) |
|
| 1983 | 2nd | 1 |
|
Rothmans Porsche (D) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop |
Gr C (2nd) |
'Jacky' Ickx (B) Derek Bell (GB) |
370 trs 5044.580 km 210.190 km/h 3:29.700 'Jacky' Ickx (B) |
|
| 1983 | Réserve | 33T | Pas de photo disponible | Rothmans Porsche (D) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop |
Gr C |
Jürgen Barth (D) 'Vern' Schuppan (AUS) 'Jacky' Ickx (B) Derek Bell (GB) |
Voiture de réserve, utilisé pour tester des configurations aéro |
|
| 1985 | 3eme | 2 |
|
Rothmans Porsche (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop |
Gr C1 (3eme) |
Derek Bell (GB) Hans-Joachim Stuck Jr (D) [NP] 'Jacky' Ickx (B) |
366 trs 4993.060 km 208.040 km/h 3:31.000 Derek Bell (GB) |
|
| 1985 | 10eme | 1 |
|
Rothmans Porsche (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop |
Gr C1 (10eme) |
'Jacky' Ickx (B) 'Jochen' Mass (D) |
347 trs 4733.910 km 197.240 km/h 3:25.100 'Jacky' Ickx (B) |
5 participations aux essais préliminaires des 24 heures du Mans
| Année | Pos | N° | Photo | Ecurie | Voiture | Moteur Pneu |
Cat. | Pilotes | Trs/ Moy. Meil. Temps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1966 | 5eme | 19 | Pas de photo disponible | Ecurie Francorchamps (B) | FERRARI 365 P2 | Ferrari 4390 V12 à 60° |
P |
'Jean Beurlys' (Jean Blaton) (B) 'Eldé' (Léon Dernier) (B) 'Jacky' Ickx (B) |
3:41.600 218.680 km/h 'Jean Beurlys' (Jean Blaton) (B) |
| 1968 | 1er | 12 | Pas de photo disponible | John Wyer Automotive Engineering Ltd (GB) | FORD GT 40 | Ford 4942 V8 à 90° Firestone |
S |
'Jacky' Ickx (B) 'Jean Beurlys' (Jean Blaton) (B) |
3:35.400 224.970 km/h 'Jacky' Ickx (B) |
| 1970 | 2nd | 5 |
|
SpA Ferrari SEFAC (I) | FERRARI 512 S | Ferrari 4993 V12 à 60° Firestone |
S |
'Jacky' Ickx (B) Ignazio Giunti (I) Peter Schetty (CH) |
3:34.000 226.580 km/h 'Jacky' Ickx (B) |
| 1972 | 1er | 1 |
|
SpA Ferrari SEFAC (I) | FERARRI 312P/B | Ferrari 312 2991 F12 Firestone |
S |
'Jacky' Ickx (B) Arturo Merzario (I) |
3:40.400 222.790 km/h 'Jacky' Ickx (B) |
| 1972 | 3eme | 2 |
|
SpA Ferrari SEFAC (I) | FERARRI 312P/B | Ferrari 312 2991 F12 Firestone |
S |
'Clay' Regazzoni (CH) 'Jacky' Ickx (B) |
3:44.700 218.530 km/h 'Clay' Regazzoni (CH) |