Robin Smith (GB)
Nom
Simpson-Smith
Prénom
Robin
Surnom
Nationalité
Royaume-Uni 
Né(e) le
17/07/1943 - Kilmarnoch (Ecosse)
Décédé(e) le
09/02/2019 - Lydney (Angleterre)
8 participations aux 24 heures du Mans
| Année | Pos | N° | Photo | Ecurie | Voiture | Moteur Pneu |
Cat. | Pilotes | Trs Dist Moy. Meil. Temps |
Motif Abandon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | Abandon |
27 |
|
Mogil Motors Ltd / Kores (GB) | CHEVRON B31 | Ford Cosworth BDG 1994 S4 Goodyear |
VI/-2l |
Tony Charnell (GB) Robin Smith (GB) Frédéric Alliot (F) Richard Jones (GB) |
4:16.000 |
Sortie de piste (16eme heure) |
| 1979 | 17eme | 29 | Pas de photo disponible | Mogil Motors Ltd (GB) | CHEVRON B36 | Ford Cosworth BDG 1977 S4 Goodyear |
VI -2l (1er) |
Robin Smith (GB) Tony Charnell (GB) Richard Jones (GB) |
258 trs 3524.130 km 146.830 km/h 4:11.900 Tony Charnell (GB) |
|
| 1985 | Abandon |
100 |
|
Bartlett Chevron Racing (GB) | CHEVRON B62 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Avon |
Gr C2 |
Richard Jones (GB) Robin Smith (GB) Max Cohen-Olivar (MAR) |
19 trs 258.890 km 4:03.800 Richard Jones (GB) |
moteur (2eme heure) |
| 1987 | Abandon |
117 |
|
Team Lucky Strike Schanche (NOR) | ARGO JM 19B | Zakspeed 1850 S4 Turbo Goodyear |
C2 |
Martin Schanche (NOR) 'Will' Hoy (GB) Robin Smith (GB) |
5 trs 67.670 km 4:12.200 Martin Schanche (NOR) |
pneu éclaté (2eme heure) |
| 1988 | 25eme | 117 |
|
Team Lucky Strike Schanche (NOR) | ARGO JM19C | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Goodyear |
C2 (7eme) |
Martin Schanche (NOR) Robin Smith (GB) Robin Donovan (GB) |
278 trs 3762.730 km 156.780 km/h 3:48.100 Robin Smith (GB) |
|
| 1989 | Abandon |
106 | Pas de photo disponible | Porto Kaleo (I) | TIGA GC288/9 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Goodyear |
C2 |
Robin Smith (GB) Vito Veninata (I) 'Stingbrace' (Stefano Sebastiani) (I) |
194 trs 2625.790 km 3:51.260 |
problème électrique (16eme heure) |
| 1993 | Non Partant | 72 |
|
Simpson Engineering (GB) | FERRARI 348 LM | Ferrari 3446 V8 à 90° Pirelli |
Cat.4 |
Robin Smith (GB) 'Stingbrace' (Stefano Sebastiani) (I) Tetsuya Ota (J) |
Accident au warm-up |
|
| 1994 | Abandon |
55 |
|
Simpson Engineering (GB) | FERRARI 348 LM | Ferrari 3405 V8 à 90° Yokohama |
LM GT2 |
Robin Smith (GB) 'Stingbrace' (Stefano Sebastiani) (I) Tetsuya Ota (J) |
57 trs 775.200 km 4:36.410 |
boite à vitesses (13eme heure) |