Almo Coppelli (I)
Nom
Coppelli
Prénom
Almo
Surnom
Nationalité
Italie 
Né(e) le
22/02/1958 - Milano (Italie)
12 participations aux 24 heures du Mans
| Année | Pos | N° | Photo | Ecurie | Voiture | Moteur Pneu |
Cat. | Pilotes | Trs Dist Moy. Meil. Temps |
Motif Abandon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | 19eme | 81 |
|
Scuderia Jolly Club (I ) | ALBA AR 2 (001) Giannini | Giannini 1940 S4 Turbo Dunlop |
Gr C2 (5eme) |
Almo Coppelli (I) Domenico Pavia (I) Guido Dacco (I) |
261 trs 3569.280 km 148.720 km/h 4:02.900 Almo Coppelli (I) |
|
| 1985 | 22eme | 34 |
|
Krepy Krauly Racing (ZA) | MARCH 84G | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Yokohama |
Gr C1 (16eme) |
Graham Duxbury (ZA) Christian Danner (D) Almo Coppelli (I) |
269 trs 3672.320 km 153.010 km/h 3:41.200 Christian Danner (D) |
|
| 1988 | Abandon |
103 |
|
Spice Engineering (GB ) | SPICE Fiero SE88C | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Goodyear |
C2 |
Almo Coppelli (I) Thorkild Thyrring (DNK) Eliseo Salazar (CHL) |
281 trs 3803.330 km 3:36.820 |
moteur (21eme heure) |
| 1989 | Non Partant | 29 |
|
Mussato Action Car (I) | LANCIA LC2 | Ferrari 308C 3014 V8 à 90° Bi-Turbo Dunlop |
C1 |
Ernst Franzmaier (AUT) Franco Scapini (I) Almo Coppelli (I) |
incendie à Indianapolis (turbo) durant les essais |
|
| 1991 | Non Classé | 15 |
|
Veneto Equipe (I) | LANCIA LC2 | Ferrari 308C 3050 V8 à 87° Bi-turbo Dunlop |
Cat. 2 (14eme) |
Luigi Giorgio (I) Almo Coppelli (I) |
111 trs 1509.600 km 62.900 km/h 3:55.705 |
Distance parcourue insuffisante |
| 1992 | 11eme | 52 |
|
Kremer Porsche Racing (D) | PORSCHE 962 CK6 | Porsche 2994 F6 Bi-turbo Yokohama |
C3 (4eme) |
Robin Donovan (GB) Charles Rickett (GB) Almo Coppelli (I) |
297 trs 4039.200 km 168.300 km/h 3:59.296 |
|
| 1993 | Abandon |
15 |
|
Porsche Kremer Racing (D) | PORSCHE 962 CK9 | Porsche 935/76 2994 F6 Turbo Dunlop |
Cat.2 |
Almo Coppelli (I) Robin Donovan (GB) 'Steve' Fossett (USA) |
204 trs 2774.400 km 3:50.450 |
alimentation (17eme heure) |
| 1994 | Abandon |
31 |
|
Agusta Racing Team (I) | VENTURI 600 LM | PRV 2975 V6 à 90° Turbo Dunlop |
LM GT1 |
'Rocky' Agusta (I) Michel Krine (F) Almo Coppelli (I) |
115 trs 1564.000 km 4:22.050 |
début d'incendie (13 eme heure) |
| 1995 | Abandon |
76 |
|
Agusta Racing Team (I) | CALLAWAY Supernatural Corvette GT2 | Chevrolet 6243 V8 à 90° Dunlop |
LM GT2 |
Thorkild Thyrring (DNK) Almo Coppelli (I) Patrick Bourdais (F) |
96 trs 1305.600 km 4:22.000 |
sortie de route (11eme heure) |
| 1996 | Abandon |
74 |
|
Agusta Racing Team Ltd (I) | CALLAWAYCorvette | Chevrolet 6242 V8 à 90° Dunlop |
LM GT2 |
'Rocky' Agusta (I) Almo Coppelli (I) Patrick Camus (F) |
114 trs 1550.400 km 4:15.039 |
Embrayge (13eme heure) |
| 1997 | Abandon |
60 |
|
Agusta Racing Team Ltd, (I) | CALLAWAY Corvette LM GT Chevrolet | Chevrolet 5990 V8 à 90° Dunlop |
LM GT2 |
Almo Coppelli (I) 'Rocky' Agusta (I) Eric Graham (F) |
45 trs 612.220 km 4:12.094 |
Panne d'essence après Mulsanne (5 heure) |
| 1998 | 12eme | 16 |
|
Kremer Racing (D) | KREMER K8/2 | Porsche 935/76 2994 F6 Bi-turbo Goodyear |
LMP1 (2nd) |
'Rocky' Agusta (I) Almo Coppelli (I) Xavier Pompidou (F) |
314 trs 4271.970 km 177.990 km/h 3:59.642 |
5 participations aux essais préliminaires des 24 heures du Mans
| Année | Pos | N° | Photo | Ecurie | Voiture | Moteur Pneu |
Cat. | Pilotes | Trs/ Moy. Meil. Temps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | 31eme | 76 |
|
Agusta Racing Team (I) | CALLAWAY Supernatural Corvette GT2 | Chevrolet 6243 V8 à 90° Dunlop |
LM GT2 |
Almo Coppelli (I) Eugène O'Brien (GB) Robin Donovan (GB) 'Rocky' Agusta (I) |
4:14.570 192.320 km/h Almo Coppelli (I) |
| 1996 | 46eme | 74 |
|
Agusta Racing Team Ltd (I) | CALLAWAY Corvette | Chevrolet 6242 V8 à 90° Dunlop |
LM GT2 |
'Rocky' Agusta (I) Almo Coppelli (I) Patrick Camus (F) |
4:09.392 196.310 km/h |
| 1997 | 52eme | 60 |
|
Agusta Racing Team Ltd, (I) | CALLAWAY Corvette LM GT Chevrolet | Chevrolet 5990 V8 à 90° Dunlop |
LM GT2 |
Almo Coppelli (I) 'Rocky' Agusta (I) |
4:08.948 196.740 km/h 26 trs |
| 1998 | 31eme | 16 |
|
Kremer Racing (D) | KREMER K8/2 | Porsche 935/76 2994 F6 Turbo Goodyear |
LMP1 |
'Rocky' Agusta (I) Almo Coppelli (I) |
3:54.617 209.290 km/h Almo Coppelli (I) |
| 2004 | 28eme | 7 |
|
Spinnaker ClandesTeam (I) | DALLARA JUDD | Judd 3994 V10 à 72° |
LM P1 |
'Rocky' Agusta (I) Almo Coppelli (I) Sylvain Boulay (F) |
4:02.908 202.290 km/h 36 trs |