24h du Mans 1981
49eme édition
Date
13/14 Juin
Temps
Chaud et ensoleillé
Directeur de Course
Marcel Martin
Départ donné par
M. Jean-Marie BALESTRE, Président de la F.I.S.A.
Circuit
13,626 km
Nombre de concurents
55
Pacecar
Mercedes 500 SE et Mercedes 450 6.9
Meilleur Tour
Hurley Haywood : 3'34''0 sur Porsche 936/81 (N° 12)
Moy. : 229,231 km/h
Moy. : 229,231 km/h
Catégorie
VI : Groupe 6 - Voitures de ''Course Bi-Place'' 3000 cm3
VI : Groupe 6 - Voitures de ''Course Bi-Place'' moins de 2000 cm3
V : Groupe 5 - Voitures de ''Production Spéciale'' 2000/4000/4500 cm3
IV : Groupe 4 - Voitures de ''Grand Tourisme'' 3
VI : Groupe 6 - Voitures de ''Course Bi-Place'' moins de 2000 cm3
V : Groupe 5 - Voitures de ''Production Spéciale'' 2000/4000/4500 cm3
IV : Groupe 4 - Voitures de ''Grand Tourisme'' 3
| Pos | N° | Photo | Ecurie | Voiture | Moteur Pneu Plaque Chassis |
Cat. | Pilotes | Trs/Dist Moy./Meil. Temps |
Essais Pos Temps Moy Pilote |
Arrêt Stand Motif Abandon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1er | 11 |
|
Porsche System (D) | PORSCHE 936/81 | Porsche 935/82 2649 F6 Turbo Dunlop (N° 936003) |
VI (1er) |
'Jacky' Ickx (B) Derek Bell (GB) |
354 trs 4823.600 km 200.980 km/h 3:35.500 |
1 3:29.440 234.210 km/h 'Jacky' Ickx (B) |
|
| 2nd | 8 |
|
Jean Rondeau (F) | RONDEAU M379 CL | Ford Cosworth DFV/Mader 2993 V8 à 90° Goodyear (N° M379-002) |
GTP (1er) |
Jacky Haran (F) Jean-Louis Schlesser (F) Philippe Streiff (F) |
340 trs 4632.840 km 193.030 km/h 3:49.100 |
28 3:50.610 212.710 km/h Jacky Haran (F) |
|
| 3eme | 7 |
|
Jean Rondeau/Otis (F) | RONDEAU M379 CL | Ford Cosworth DFV/Mader 2993 V8 à 90° Goodyear (N° M379-003) |
GTP (2nd) |
Gordon Spice (GB) François Migault (F) |
335 trs 4564.710 km 190.190 km/h 3:48.500 |
15 3:43.990 218.990 km/h François Migault (F) |
|
| 4eme | 55 |
|
Claude Bourgoignie (B) | PORSCHE 935 K3/79 | Porsche 3122 F6 Turbo Dunlop (N° 930 890 0022) |
V (1er) |
Claude Bourgoignie (B) John Cooper (GB) Dudley Wood (GB) |
331 trs 4510.200 km 187.920 km/h 3:48.000 |
23 3:48.020 215.120 km/h John Cooper (GB) |
|
| 5eme | 47 |
|
Charles Pozzi S.A. (F) | FERRARI 512 BB LM | Ferrari 4942 F12 Michelin (N° 31589) |
IMSA-GTX (1er) |
Jean-Claude Andruet (F) Claude Ballot-Léna (F) [NP] Hervé Regout (B) |
328 trs 4469.320 km 186.220 km/h 3:59.300 |
37 3:56.890 207.070 km/h Claude Ballot-Léna (F) |
|
| 6eme | 42 |
|
Bob Garretson / Cooke-Woods Racing (USA) | PORSCHE 935 K3 | Porsche 3160 F6 Turbo Goodyear (N° 009 00030) |
IMSA-GTX (2nd) |
Annie Charlotte Verney (F) 'Bob' Garretson (USA) Ralph Cooke (USA) |
328 trs 4469.320 km 186.220 km/h 3:56.200 |
33 3:55.150 208.600 km/h Annie Charlotte Verney (F) |
|
| 7eme | 1 |
|
Porsche System Engineering (D) | PORSCHE 924 GTP/LM | Porsche 2476 S4 Turbo Dunlop (N° 924/006) |
GTP (3eme) |
Jürgen Barth (D) Walter Röhrl (D) |
323 trs 4401.190 km 183.380 km/h 4:02.700 |
43 4:01.030 203.510 km/h Walter Röhrl (D) |
|
| 8eme | 65 |
|
Martini Racing (I) | LANCIA Beta Montecarlo | Lancia 1425 S4 Turbo Pirelli (N° 1009) |
V (2nd) |
Michele Alboreto (I) 'Eddie' Cheever (USA) Carlo Facetti (I) |
322 trs 4387.570 km 182.810 km/h 4:03.300 |
31 3:54.090 209.550 km/h Michele Alboreto (I) |
|
| 9eme | 46 |
|
Rennod Racing (B) | FERRARI 512 BB LM | Ferrari 4942 F12 Goodyear (N° 35525) |
IMSA-GTX (3eme) |
Pierre Dieudonné (B) Jean Xhenceval (B) Jean-Paul Libert (B) |
321 trs 4373.940 km 182.240 km/h 3:59.600 |
36 3:56.720 207.220 km/h Pierre Dieudonné (B) |
|
| 10eme | 60 |
|
Vegla Racing Team (D) | PORSCHE 935 K2/80 | Porsche 2992 F6 Turbo Dunlop (N° 000 00016) |
V (3eme) |
Dieter Schornstein (D) Harald Grohs (D) Götz von Tschirnhaus (D) |
321 trs 4373.940 km 182.240 km/h 3:45.500 |
7 3:37.150 225.890 km/h Harald Grohs (D) |
|
| 11eme | 36 |
|
Porsche System Engineering (D) | PORSCHE 924 Carrera GTR | Porsche 924 1983 S4 Turbo Dunlop |
IMSA-GTO (1er) |
Manfred Schurti (LIE) 'Andy' Rouse (GB) |
316 trs 4305.810 km 179.400 km/h 4:04.700 |
49 4:04.190 200.960 km/h Manfred Schurti (LIE) |
|
| 12eme | 12 |
|
Porsche System Engineering (D) | PORSCHE 936/81 | Porsche 935/82 2649 F6 Turbo Dunlop (N° 936001) |
VI (2nd) |
'Jochen' Mass (D) 'Vern' Schuppan (AUS) Hurley Haywood (USA) |
312 trs 4251.310 km 177.130 km/h 3:34.000 |
2 3:32.610 230.720 km/h 'Jochen' Mass (D) |
|
| 13eme | 4 |
|
WM AEREM (F) | WM P79/80 | Peugeot PRV ZNS4 2664 V6 à 90° Bi-turbo Michelin |
GTP (4eme) |
Denis Morin (F) 'Charles' Mendez (USA) Xavier Mathiot (F) |
307 trs 4183.180 km 174.290 km/h 3:52.400 |
16 3:44.140 218.850 km/h Xavier Mathiot (F) |
|
| 14eme | 68 | Pas de photo | Jolly Club / Lubrifilm (I) | LANCIA Beta Montecarlo | Lancia 1425 S4 Turbo Pirelli (N° 1005) |
V (4eme) |
Martino Finotto (I) Giorgio Pianta (I) Giorgio Schön (I) |
293 trs 3992.410 km 166.350 km/h 4:11.400 |
55 4:09.010 196.990 km/h Martino Finotto (I) |
|
| 15eme | 18 |
|
Grid Team Lola (GB) | LOLA T600 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Goodyear (N° HU3) |
VI (3eme) |
Emilio de Villota (SP) Guy Edwards (GB) Juan Fernandez (SP) |
288 trs 3924.280 km 163.510 km/h 3:48.500 |
12 3:42.400 220.560 km/h Guy Edwards (GB) |
|
| 16eme | 51 |
|
BMW France - Italie (F/I) ORECA (F) | BMW M1 | BMW M88 3497 S6 Dunlop |
V (5eme) |
Philippe Alliot (F) Bernard Darniche (F) Johnny Cecotto (VEN) |
278 trs 3788.020 km 157.830 km/h 3:55.200 |
35 3:55.680 208.130 km/h Philippe Alliot (F) |
|
| 17eme | 70 |
|
Thierry Perrier (F) | PORSCHE 934 | Porsche 930/71 2943 F6 Turbo Carburol Michelin |
IV (1er) |
Thierry Perrier (F) Valentin Bertapelle (F) Bernard Salam (F) |
274 trs 3733.520 km 155.560 km/h 4:21.800 |
54 4:08.960 197.110 km/h Valentin Bertapelle (F) |
|
| 18eme | 31 |
|
Jean-Philippe Grand (F) | LOLA T298 | BMW M12 1998 S4 Goodyear |
VI (4eme) |
Yves Courage (F) Jean-Philippe Grand (F) |
273 trs 3719.890 km 154.990 km/h 4:15.500 |
42 4:00.420 204.030 km/h Yves Courage (F) |
|
| Non Classée | 33 |
|
Compagnie Primagaz (F) | LOLA T298 | BMW M12 1998 S4 Goodyear |
VI (5eme) |
Pierre Yver (F) Michel Dubois (F) Jacques Heuclin (F) |
188 trs 2561.680 km 106.730 km/h 4:11.900 |
45 4:02.810 202.020 km/h Pierre Yver (F) |
Distance parcourue insuffisante |
| Non Classée | 32 |
|
Ecurie Renard Delmas (F) | Renard-Delmas D31 | Roc Simca 1993 S4 Goodyear (N° 01) |
VI (6eme) |
'Louis' Descartes (F) Hervé Bayard (F) [NP] Bernard Preschey (F) |
204 trs 2779.700 km 115.820 km/h 4:35.300 |
56 4:15.570 191.930 km/h Hervé Bayard (F) |
Distance parcourue insuffisante |
| Abandon | 43 |
|
Bob Akin Motor Racing (USA) | PORSCHE 935 K3 | Porsche 2993 F6 Turbo Goodyear (N° 000 00013) |
IMSA-GTX |
'Bob' Akin (USA) Paul Miller (USA) Craig Siebert (USA) |
320 trs 4360.320 km 3:48.400 |
30 3:52.610 210.880 km/h 'Bob' Akin (USA) |
circuit électrique (24eme heure) |
| Abandon | 57 |
|
Claude Haldi (CH) | PORSCHE 935 K2 | Porsche 2992 F6 Turbo Dunlop (N° 930 890 0020) |
V |
Claude Haldi (CH) Mark Thatcher (GB) Hervé Poulain (F) |
260 trs 3542.760 km 3:57.600 |
32 3:54.320 209.340 km/h Claude Haldi (CH) |
différentiel (22eme heure) |
| Abandon | 53 |
|
Emka Productions Ltd / Michael Cane Racing (GB) | BMW M1 | BMW M88 3497 S6 Dunlop (N° WBS59910004301028) |
V |
David Hobbs (GB) 'Eddie' Jordan (IRL) 'Steve' O'Rourke (GB) |
236 trs 3215.730 km 3:57.400 |
38 3:56.990 206.980 km/h David Hobbs (GB) |
injection (22eme heure) |
| Abandon | 72 |
|
BMW Zol'Auto (F) | BMW M1 | BMW M88 3453 S6 Dunlop (N° WBS59910004301100) |
IV |
Pierre-François Rousselot (F) François Servanin (F) Laurent Ferrier (CH) |
212 trs 2888.710 km 4:08.100 |
47 4:03.760 201.230 km/h Pierre-François Rousselot (F) |
vibrations moteur (21eme heure) |
| Abandon | 52 |
|
Würth Team Sauber (CH) | BMW M1 | BMW M88 3497 S6 Dunlop (N° M1R-01) |
V |
'Dieter' Quester (AUT) Marc Surer (CH) David Deacon (CAN) |
207 trs 2820.580 km 3:50.600 |
22 3:47.900 215.240 km/h Marc Surer (CH) |
moteur (20eme heure) |
| Abandon | 49 |
|
North American Racing Team (USA) | FERRARI 512 BB LM | Ferrari 4942 F12 Michelin (N° 35527) |
IMSA-GTX |
Alain Cudini (F) Philippe Gurdjian (F) John Morton (USA) |
247 trs 3365.620 km 3:56.200 |
29 3:52.600 210.890 km/h Alain Cudini (F) |
accident (20eme heure) |
| Abandon | 21 |
|
Alain de Cadenet / Dorset Racing Associates (GB) | DE CADENET LM | Ford Cosworth DFV 2993 V8 à 90° Dunlop (N° (ADC/77/1) SLG781) |
VI |
Martin Birrane (IRL) 'Nick' Faure (GB) Vivian Candy (IRL) |
171 trs 2330.040 km 3:52.400 |
26 3:48.900 214.300 km/h 'Nick' Faure (GB) |
roulement de boite (19eme heure) |
| Abandon | 20 |
|
Alain de Cadenet - Belga (GB/B) | DE CADENET LM | Ford Cosworth DFV 2993 V8 à 90° Dunlop (N° (ADC/78/1) GLC913) |
VI |
Alain de Cadenet (GB) Jean-Michel Martin (B) Philippe Martin (B) |
210 trs 2861.460 km 3:49.700 |
19 3:46.690 216.390 km/h Alain de Cadenet (GB) |
moteur (19eme heure) |
| Abandon | 30 |
|
Jean-Marie Lemerle (F) | LOLA T298 | BMW M12 1998 S4 Goodyear |
VI |
Jean-Marie Lemerle (F) Max Cohen-Olivar (MAR) Alain Levié (F) |
104 trs 1417.100 km 4:15.700 |
46 4:03.080 201.800 km/h Max Cohen-Olivar (MAR) |
circuit électrique (18eme heure) |
| Abandon | 66 |
|
Martini Racing (I) | LANCIA Beta Montecarlo | Lancia 1425 S4 Turbo Pirelli (N° 1011) |
V |
Riccardo Patrese (I) Hans Heyer (D) Piercarlo Ghinzani (I) |
186 trs 2534.430 km 3:57.000 |
24 3:48.140 215.010 km/h Piercarlo Ghinzani (I) |
culasse (16eme heure) |
| Abandon | 27 |
|
Ian Bracey (GB) | IBEC P6 (Hesketh 308 LM) | Ford Cosworth DFV 2993 V8 à 90° Dunlop |
VI |
'Tiff' Needell (GB) 'Tony' Trimmer (GB) [NP] Ian Bracey (GB) |
95 trs 1294.470 km 3:53.300 |
27 3:49.940 213.330 km/h 'Tiff' Needell (GB) |
joint de culasse (15eme heure) |
| Abandon | 45 |
|
Scuderia Supercar Bellancauto SRL (I) | FERRARI 512 BB LM | Ferrari 4991 F12 Michelin (N° 35529) |
IMSA-GTX |
Fabrizio Violati (I) Maurizio Flammini (I) Duilio Truffo (I) |
118 trs 1607.860 km 4:02.700 |
34 3:55.660 208.150 km/h Maurizio Flammini (I) |
transmission (15eme heure) |
| Abandon | 23 |
|
Dome Co Ltd (J) | DOME Zero RL 80 | Ford Cosworth DFV 2993 V8 à 90° Dunlop |
VI |
'Chris' Craft (GB) 'Bob' Evans (GB) |
154 trs 2098.400 km 3:50.600 |
20 3:47.430 215.680 km/h 'Bob' Evans (GB) |
grippage poussoirs de soupapes (15eme heure) |
| Abandon | 40 | Pas de photo | Joest Racing (D) | PORSCHE 935 | Porsche 930/78 2800 F6 Turbo Dunlop (N° 930 890 0012) |
IMSA-GTX |
Mauricio de Narvaez (COL) Kenper Miller (USA) Günther Steckkönig (D) |
152 trs 2071.150 km 3:50.500 |
25 3:48.200 214.950 km/h Günther Steckkönig (D) |
début incendie (13eme heure) |
| Abandon | 48 |
|
Simon Phillips (GB) | FERRARI 512 BB LM | Ferrari 4942 F12 Michelin (N° 35523) |
IMSA-GTX |
Simon Phillips (GB) 'Mike' Salmon (GB) Steven Earle (USA) |
140 trs 1907.640 km 4:02.600 |
40 3:59.980 204.400 km/h 'Mike' Salmon (GB) |
pont (12eme heure) |
| Abandon | 37 | Pas de photo | Mazda Auto Tokyo (J) - Tom Walkinshaw Racing (GB) | MAZDA RX-7 253i | Mazda 13B 2616 2 Rotatifs Dunlop |
IMSA-GTO |
Tetsu Ikuzawa (J) 'Tom' Walkinshaw (GB) Peter C. Lovett (GB) |
107 trs 1457.980 km 4:18.400 |
53 4:07.180 198.450 km/h 'Tom' Walkinshaw (GB) |
transmission (12eme heure) |
| Abandon | 22 |
|
André Chevalley Racing (CH) | ACR 80B | Ford Cosworth DFV 2993 V8 à 90° Goodyear |
VI |
Patrick Gaillard (F) André Chevalley (CH) Bruno Sotty (F) |
114 trs 1553.360 km 3:46.100 |
14 3:43.430 219.540 km/h Patrick Gaillard (F) |
embrayage (11eme heure) |
| Abandon | 24 |
|
Jean Rondeau/Otis (F) | RONDEAU M379C | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Goodyear (N° M379-005) |
VI |
Jean Rondeau (F) Jean-Pierre Jaussaud (F) |
58 trs 790.300 km 3:40.900 |
5 3:36.170 226.920 km/h Jean-Pierre Jaussaud (F) |
châssis-tenue de route (10eme heure) |
| Abandon | 71 |
|
Helmuth Marko RSM (AUT) | BMW M1 | BMW M88 3499 S6 Dunlop (N° WBS59910004301036) |
IV |
Christian Danner (D) Peter Oberndorfer (D) Leopold Von Bayern (D) |
49 trs 667.670 km 3:59.200 |
41 4:00.140 204.270 km/h Christian Danner (D) |
moteur (8eme heure) |
| Abandon | 61 |
|
Weralit Racing Team (D) | PORSCHE 935 K3 | Porsche 2992 F6 Turbo Dunlop (N° 009 0003) |
V |
Edgar Dören (D) Jürgen Lässig (D) Gerhard Holup (D) |
48 trs 654.040 km 3:49.000 |
13 3:42.660 220.300 km/h Edgar Dören (D) |
moteur (8eme heure) |
| Abandon | 26 |
|
Jean Rondeau / Oceanic (F) | RONDEAU M379C | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Goodyear (N° M379-006) |
VI |
Henri Pescarolo (F) Patrick Tambay (F) |
41 trs 558.660 km 3:43.200 |
4 3:35.160 227.980 km/h Henri Pescarolo (F) |
pompe à essence (8eme heure) |
| Abandon | 10 |
|
Porsche Kremer Racing (D) | PORSCHE 917K/81 | Porsche 912 4909 F12 Dunlop (N° 017K81) |
VI |
'Bob' Wollek (F) Xavier Lapeyre (F) Guy Chasseuil (F) |
82 trs 1117.330 km 3:52.600 |
18 3:46.540 216.530 km/h 'Bob' Wollek (F) |
moteur (8eme heure) |
| Abandon | 73 |
|
Eminence Racing Team (F) | PORSCHE 924 GTR | Porsche 924 1983 S4 Turbo Dunlop |
IV |
Jean-Marie Alméras (F) Jacques Alméras (F) [NP] Jean-Paul Sivel (F) |
30 trs 408.780 km 4:23.100 |
58 4:19.910 188.730 km/h Jacques Alméras (F) |
moteur (6eme heure) |
| Abandon | 69 | Pas de photo | Tuff Kote Dinol Racing (S) | PORSCHE 935 L1 Baby | Porsche 1999 Turbo Dunlop (N° 935L1) |
V |
Jan Lundgardh (S) Axel Plankenhorn (D) 'Mike' Wilds (GB) |
49 trs 667.670 km 4:13.800 |
52 4:06.920 198.660 km/h Axel Plankenhorn (D) |
piston (6eme heure) |
| Abandon | 50 |
|
GS Tuning (D) | BMW M1/GS | BMW M88 3457 S6 Dunlop (N° M1R-02) |
IMSA-GTX |
Hans-Joachim Stuck Jr (D) Jean-Pierre Jarier (F) Helmut Henzler (D) |
57 trs 776.680 km 3:51.300 |
21 3:47.630 215.490 km/h Hans-Joachim Stuck Jr (D) |
châssis faussé suite choc (6eme heure) |
| Abandon | 41 |
|
Preston Henn Racing (USA) | PORSCHE 935 K3 | Porsche 2993 F6 Turbo Dunlop (N° 000 0009) |
IMSA-GTX |
Preston Henn (USA) 'Mike' Chandler (USA) Marcel Mignot (F) |
45 trs 613.170 km 3:53.900 |
17 3:46.220 216.840 km/h Marcel Mignot (F) |
pompe à injection (6eme heure) |
| Abandon | 14 |
|
Joest Racing (D) | PORSCHE 908/80 | Porsche 911/78 2141 F6 Bi-turbo Dunlop (N° JR001) |
VI |
Reinhold Joest (D) Dale Whittington (USA) Klaus Niedzwiedz (D) |
80 trs 1090.080 km 3:39.000 |
3 3:34.510 228.670 km/h Reinhold Joest (D) |
suite accident (6eme heure) |
| Abandon | 83 |
|
WM AEREM (F) | WM P81 | Peugeot PRV ZNS4 2664 V6 à 90° Bi-turbo Michelin |
C |
Jean-Daniel Raulet (F) Max Mamers (F) |
50 trs 681.300 km 3:45.500 |
11 3:40.800 222.160 km/h Jean-Daniel Raulet (F) |
accrochage (5eme heure) |
| Abandon | 67 | Pas de photo | Martini Racing (I) | LANCIA Beta Montecarlo | Lancia 1425 S4 Turbo Pirelli (N° 1007) |
V |
'Beppe' Gabbiani (I) Emanuele Pirro (I) |
47 trs 640.420 km 4:10.900 |
44 4:02.220 202.510 km/h 'Beppe' Gabbiani (I) |
accrochage (5eme heure) |
| Abandon | 59 |
|
Porsche Kremer Racing (D) | PORSCHE 935 K3 | Porsche 3165 F6 Turbo Goodyear (N° 01 00020) |
V |
'Ted' Field (USA) 'Bill' Whittington (USA) 'Don' Whittington (USA) |
57 trs 776.680 km 3:43.400 |
6 3:36.540 226.530 km/h 'Don' Whittington (USA) |
culasse (5eme heure) |
| Abandon | 38 |
|
Mazda Auto Tokyo (J) Tom Walkinshaw Racing (GB) | MAZDA RX-7 253i | Mazda 13B 2616 2 Rotatifs Dunlop |
IMSA-GTO |
Yojiro Terada (J) Hiroshi Fushida (J) 'Win' Percy (GB) |
25 trs 340.650 km 4:15.700 |
50 4:04.790 200.390 km/h 'Win' Percy (GB) |
transmission (4eme heure) |
| Abandon | 5 |
|
WM AEREM (F) | WM P79/80 | Peugeot PRV ZNS4 2664 V6 à 90° Bi-turbo Michelin |
GTP |
Guy Fréquelin (F) Roger Dorchy (F) |
46 trs 626.790 km 3:45.400 |
9 3:39.740 223.230 km/h Guy Fréquelin (F) |
moteur (4eme heure) |
| Abandon | 25 |
|
Jean Rondeau / Calberson (F) | RONDEAU M379C | Ford Cosworth DFV 2993 V8 à 90° Goodyear (N° M379-004) |
VI |
Jean Ragnotti (F) Jean-Louis Lafosse (F) |
28 trs 381.520 km 3:46.500 |
10 3:40.320 222.640 km/h Jean Ragnotti (F) |
accident mortel de Jean-Louis Lafosse (3eme heure) |
| Abandon | 82 | Pas de photo | WM AEREM (F) | WM P81 | Peugeot PRV ZNS4 2664 V6 à 90° Bi-turbo Michelin |
C |
Thierry Boutsen (B) Serge Saulnier (F) Michel Pignard (F) |
15 trs 204.390 km 3:44.900 |
8 3:37.890 225.130 km/h Serge Saulnier (F) |
accident (3eme heure) |
| Abandon | 35 |
|
Stratagraph Inc (USA) | CHEVROLET Camaro | Chevrolet 6400 V8 Goodyear |
IMSA-GTO |
'Cale' Yarborough (USA) 'Billy' Hagan (USA) 'Bill' Cooper (USA) |
13 trs 177.130 km 4:00.200 |
39 3:59.570 204.750 km/h 'Cale' Yarborough (USA) |
accident (2eme heure) |
| Non qualifiée | 62 |
|
Segolen (F) | PORSCHE 935 | Porsche 2994 F6 Turbo Dunlop (N° 930 770 0912) |
V |
Jacques Guérin (F) Christian Bussi (F) 'Segolen' (André Gahinec) (F) |
48 4:03.890 201.130 km/h Jacques Guérin (F) |
Non qualifié, temps > 110% |
|
| Non qualifiée | 74 | Pas de photo | Porsche Cars Australia (AUS) | PORSCHE 924 Carrera GTR | Porsche 924 1983 S4 Turbo Dunlop |
IV |
Peter Brock (AUS) Colin Bond (AUS) Jim Richards (NZ) |
61 4:24.950 185.140 km/h |
Non qualifié, temps > 110% |
|
| Non qualifiée | 75 | Pas de photo | Porsche System Canon (D) | PORSCHE 924 Carrera GTR | Porsche 924 1983 S4 Turbo Dunlop (N° BS70006) |
IMSA-GTO |
Richard Lloyd (GB) 'Tony' Dron (GB) |
59 4:20.010 188.660 km/h |
Non qualifié, temps > 110% |
|
| Non qualifiée | 90 |
|
ZW Enterprises Inc. (USA) | McLAREN M12-M6B Chevy | Chevrolet 5700 V8 Goodyear (N° M12-60-05) |
IV |
Hervé Regout (B) Michel Elkoubi (F) Bernard de Dryver (B) |
62 5:13.060 156.690 km/h Hervé Regout (B) |
Non qualifié, voiture inconduisible (accident évité de justesse) et temps > 130% |
|
| Réserve | 6 | Pas de photo | WM AEREM (F) | WM P79/80 | Peugeot PRV ZNS4 2664 V6 à 90° Bi-turbo Michelin |
GTP | . | Voiture de réserve |
||
| Suppléante | 16 | Pas de photo | Max Sardou (F) | ARDEX S80 | BMW M88 3497 S6 Michelin |
VI |
Patrick Perrier (F) Michel Lateste (F) |
51 4:05.020 200.200 km/h Michel Lateste (F) |
Non qualifié, 1ere suppléante |
|
| Suppléante | 17 | Pas de photo | Cooke Woods Racing (F) | LOLA T600 | Porsche 930/72 2990 F6 Turbo Goodyear (N° HU2) |
VI |
Brian Redman (GB) 'Bobby' Rahal (USA) |
57 4:18.300 189.900 km/h 'Bobby' Rahal (USA) |
Non qualifié, 2nd suppléante |
|
| Suppléante | 39 |
|
ZW Enterprises Inc. (USA) | MAZDA RX-7 253i | Mazda 2292 2 Rotatifs Dunlop |
IMSA-GTO |
'Fred' Stiff (USA) Dirk Vermeersch (B) 'Ray' Ratcliff (USA) |
60 4:21.970 187.240 km/h Dirk Vermeersch (B) |
Non qualifié, 3eme suppléante |