24h du Mans 1987
55eme édition
Moy. : 237,224 km/h
Gr C2 : Groupe C2 - Voitures de ''Course Bi-Place''
IMSA
Pos | N° | Photo | Ecurie | Voiture | Moteur Pneu Plaque Chassis |
Cat. | Pilotes | Trs/Dist Moy./Meil. Temps |
Essais Pos Temps Moy Pilote |
Arrêt Stand Motif Abandon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1er | 17 |
![]() |
Rothmans Porsche AG (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/82 2995 F6 Turbo Dunlop (N° 962006) |
C1 (1er) |
Hans-Joachim Stuck Jr (D) Derek Bell (GB) 'Al' Holbert (USA) |
354 trs 4791.390 km 199.640 km/h 3:26.600 |
2 3:21.130 242.260 km/h Hans-Joachim Stuck Jr (D) |
|
2nd | 72 |
![]() |
Primagaz Compétition (F) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2800 F6 Turbo Goodyear (N° 962130) |
C1 (2nd) |
Jürgen Lässig (D) Pierre Yver (F) Bernard de Dryver (B) |
334 trs 4520.690 km 188.360 km/h 3:35.300 |
19 3:36.760 224.790 km/h Jürgen Lässig (D) |
|
3eme | 13 |
![]() |
Primagaz Compétition (F) | COUGAR C20 | Porsche 935/79 2805 F6 Bi-turbo Michelin (N° C12-01) |
C1 (3eme) |
Pierre-Henri Raphanel (F) Yves Courage (F) Hervé Regout (B) |
331 trs 4480.080 km 186.670 km/h 3:35.400 |
6 3:26.210 236.290 km/h Pierre-Henri Raphanel (F) |
|
4eme | 11 |
![]() |
Porsche Kremer Racing (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2805 F6 Bi-turbo Yokohama (N° 962118) |
C1 (4eme) |
George Fouche (ZA) Franz Konrad (AUT) Wayne Taylor (USA-ZA) |
326 trs 4412.410 km 183.850 km/h 3:35.300 |
16 3:34.500 227.160 km/h George Fouche (ZA) |
|
5eme | 4 |
![]() |
Silk Cut Jaguar (GB) | JAGUAR XJR-8 LM | Jaguar 6900 V12 à 60° Dunlop (N° TWR-J12C-387) |
C1 (5eme) |
'Eddie' Cheever (USA) Raul Boesel (BRA) 'Jan' Lammers (NL) |
324 trs 4385.340 km 182.720 km/h 3:26.400 |
3 3:24.360 238.430 km/h 'Eddie' Cheever (USA) |
|
6eme | 111 |
![]() |
Spice Engineering (GB) | SPICE PONTIAC Fiero SE86C | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Avon (N° 001) |
C2 (1er) |
Gordon Spice (GB) Fermin Velez (SP) Philippe de Henning (F) |
320 trs 4331.200 km 180.460 km/h 3:46.800 |
26 3:42.480 219.010 km/h Gordon Spice (GB) |
|
7eme | 202 |
![]() |
Mazdaspeed Co Ltd (J) | MAZDA 757 | Mazda 13G Racing 1962 3 Rotatif Dunlop (N° 103) |
IMSA (1er) |
David Kennedy (IRL) Mark Galvin (IRL) Pierre Dieudonné (B) |
318 trs 4304.130 km 179.330 km/h 3:44.400 |
29 3:47.530 214.150 km/h David Kennedy (IRL) |
|
8eme | 102 |
![]() |
Ecurie Ecosse (GB) | ECOSSE C286 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Yokohama (N° 004) |
C2 (2nd) |
David Leslie (GB) 'Ray' Mallock (GB) Marc Duez (B) |
307 trs 4155.240 km 173.130 km/h 3:45.700 |
34 3:53.370 208.790 km/h 'Ray' Mallock (GB) |
|
9eme | 121 |
![]() |
Cosmik GP Motorsport (GB) | TIGA GC 287 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Avon (N° 360) |
C2 (3eme) |
Dudley Wood (GB) Costas Los (GR) 'Tom' Hessert (USA) |
274 trs 3708.590 km 154.520 km/h 3:59.000 |
43 4:03.770 199.880 km/h Dudley Wood (GB) |
|
10eme | 114 |
![]() |
Team Tiga Ford Danmark (DNK) | TIGA GC 287 - Ford Hart BDT-E | Ford DBG 2303 S4 Turbo Avon (N° 352) |
C2 (4eme) |
Thorkild Thyrring (DNK) John Sheldon (GB) Ian Harrower (GB) |
271 trs 3667.980 km 152.830 km/h 3:58.800 |
44 4:03.850 199.810 km/h Ian Harrower (GB) |
|
11eme | 177 |
![]() |
Automobiles Louis Descartes (F) | ALD 03 | BMW M80 3453 S6 Avon (N° C2/03) |
C2 (5eme) |
Jacques Heuclin (F) Dominique Lacaud (F) 'Louis' Descartes (F) |
269 trs 3640.910 km 151.700 km/h 4:00.700 |
39 4:00.070 202.960 km/h Dominique Lacaud (F) |
|
12eme | 40 |
![]() |
Graff Racing (F) | RONDEAU M482 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Dunlop (N° M482-001) |
C1 (6eme) |
Jean-Philippe Grand (F) Gaston Rahier (B) Jacques Terrien (F) |
259 trs 3505.560 km 146.060 km/h 4:01.300 |
33 3:52.900 209.210 km/h Jean-Philippe Grand (F) |
|
Non Classée | 127 | Pas de photo | Chamberlain Engineering (GB) | SPICE Fiero SE 86 C | Hart 418T 1873 S4 Turbo Avon (N° 002) |
C2 (6eme) |
'Nick' Adams (GB) Graham Duxbury (ZA) Richard Jones (GB) |
239 trs 3234.860 km 134.780 km/h 3:47.100 |
23 3:40.020 221.460 km/h 'Nick' Adams (GB) |
Distance parcourue insuffisante |
Non Classée | 178 |
![]() |
Automobiles Louis Descartes (F) | ALD 02 | BMW M80 3453 S6 Avon (N° C2/02) |
C2 (7eme) |
Michel Lateste (F) Gérard Tremblay (F) Sylvain Boulay (F) |
235 trs 3180.720 km 132.530 km/h 4:06.100 |
45 4:04.020 199.680 km/h Michel Lateste (F) |
Distance parcourue insuffisante |
Non Classée | 108 |
![]() |
BMW - Bassaler - LAC (F) | SAUBER SHS C6 | BMW M88 3453 S6 Avon (N° 82-C6-02) |
C2 (8eme) |
Jean-François Yvon (F) Yves Hervalet (F) Hervé Bourjade (F) |
257 trs 3478.490 km 144.930 km/h 3:58.700 |
46 4:06.550 197.630 km/h Jean-François Yvon (F) |
Distance parcourue insuffisante |
Abandon | 116 | Pas de photo | Luigi Taverno Techno Racing (I) | ALBA AR 3 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Avon (N° 003) |
C2 |
Luigi Taverna (I) Evan Clements (GB) Patrick Trucco (F) |
219 trs 2964.160 km 3:54.000 |
38 3:58.390 204.390 km/h Patrick Trucco (F) |
transmission (22eme heure) |
Abandon | 181 |
![]() |
Dune Motorsport (GB) | TIGA GC 287 | Austin Rover V64V 3000 V6 à 90° Avon (N° 350) |
C2 |
Neil Crang (AUS) Jean Krucker (CH) Duncan Bain (GB) |
260 trs 3519.100 km 4:04.000 |
41 4:03.000 200.510 km/h Duncan Bain (GB) |
moteur (22eme heure) |
Abandon | 103 |
![]() |
John Bartlett Racing (GB) | BARDON DB 2 | Ford Cosworth DFV 2993 V8 à 90° Avon (N° C200/01) |
C2 |
Tim Lee Davey (GB) Robin Donovan (GB) Raymond Boutinaud (F) |
172 trs 2328.020 km 4:00.400 |
47 4:06.830 197.400 km/h Raymond Boutinaud (F) |
transmission (19eme heure) |
Abandon | 123 |
![]() |
Charles Ivey Racing (GB) | TIGA GC 287 | Porsche 956 2669 F6 Turbo Avon (N° 359) |
C2 |
John Cooper (GB) Tom Dodd-Noble (GB) Max Cohen-Olivar (MAR) |
224 trs 3031.840 km 3:52.000 |
31 3:50.330 211.540 km/h Tom Dodd-Noble (GB) |
moteur - villebrequin (19eme heure) |
Abandon | 125 |
![]() |
Patrick Oudet Vetir Racing Team (F) | TIGA GC 85 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Avon (N° 250) |
C2 |
Jean-Claude Justice (F) Patrick Oudet (F) Bruno Sotty (F) |
164 trs 2219.740 km 3:49.600 |
35 3:56.620 205.920 km/h Bruno Sotty (F) |
moteur (17eme heure) |
Abandon | 203 |
![]() |
Rothmans Porsche AG (D) | PORSCHE 961 | Porsche 935/82 2847 F6 Turbo Dunlop (N° WP0ZZZ93ZFS010016) |
IMSA |
René Metge (F) Claude Haldi (CH) Kees Nierop (CAN) [NP] Günther Steckkönig (D) |
199 trs 2693.460 km 3:49.100 |
32 3:50.860 211.060 km/h Claude Haldi (CH) |
accident (17eme heure) |
Abandon | 6 | Pas de photo | Silk Cut Jaguar (GB) | JAGUAR XJR-8 LM | Jaguar 6900 V12 à 60° Dunlop (N° TWR-J12C-186) |
C1 |
Martin Brundle (GB) John Nielsen (DNK) Armin Hahne (D) |
231 trs 3126.580 km 3:28.900 |
4 3:24.680 238.050 km/h Martin Brundle (GB) |
joint de culasse (16eme heure) |
Abandon | 23 |
![]() |
NISMO Nissan Motorsport (J) | MARCH 87G - Nissan R87E | Nissan VEJ30/Nismo 2996 V8 à 90° Bi-turbo Bridgestone (N° 87G-1) |
C1 |
Kazuyoshi Hoshino (J) Kenji Takahashi (J) Keiji Matsumoto (J) |
181 trs 2449.830 km 3:52.100 |
18 3:35.990 225.590 km/h Kazuyoshi Hoshino (J) |
moteur (17eme heure) |
Abandon | 198 | Pas de photo | Roy Baker Promotions (GB) | TIGA 286 - Ford | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Avon (N° 336) |
C2 |
David Andrews (GB) 'Rob' Peters (CAN) 'Mike' Allison (USA) |
139 trs 1881.360 km 4:05.200 |
42 4:03.400 200.180 km/h 'Mike' Allison (USA) |
boite à vitesses (16eme heure) |
Abandon | 32 | Pas de photo | NISMO Nissan Motorsport (J) | MARCH 87G - Nissan R87E | Nissan VEJ30/Nismo 2996 V8 à 90° Bi-turbo Dunlop (N° 87G-2) |
C1 |
Masahiro Hasemi (J) Takao Wada (J) Aguri Suzuki (J) |
117 trs 1583.590 km 3:54.300 |
21 3:38.130 223.380 km/h Masahiro Hasemi (J) |
transmission (16eme heure) |
Abandon | 61 |
![]() |
Kouros Sauber Mercedes (CH) | SAUBER C9 | Mercedes M117 4973 V8 à 90° Bi-turbo Michelin (N° 87-C9-01) |
C1 |
'Mike' Thackwell (NZ) Henri Pescarolo (F) Hideki Okada (J) |
123 trs 1664.800 km 3:26.100 |
8 3:27.410 234.920 km/h 'Mike' Thackwell (NZ) |
Accident suite double crevaison (15eme heure) |
Abandon | 101 | Pas de photo | Ecurie Ecosse (GB) | ECOSSE C286 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Yokohama (N° 003) |
C2 |
'Mike' Wilds (GB) 'Les' Delano (USA) 'Andy' Petery (USA) |
135 trs 1827.220 km 3:53.300 |
36 3:57.060 205.540 km/h 'Mike' Wilds (GB) |
batterie (13eme heure) |
Abandon | 5 |
![]() |
Silk Cut Jaguar (GB) | JAGUAR XJR-8 LM | Jaguar 6900 V12 à 60° Dunlop (N° TWR-J12C-286) |
C1 |
'Jan' Lammers (NL) John Watson (GB) 'Win' Percy (GB) |
158 trs 2138.530 km 3:29.400 |
5 3:24.900 237.800 km/h 'Jan' Lammers (NL) |
accident (11eme heure) |
Abandon | 3 |
![]() |
Brun Motorsport (CH) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2805 F6 Bi-turbo Michelin (N° 962001BM) |
C1 |
'Bill' Adam (CAN) Richard Spenard (CAN) Scott Goodyear (CAN) |
120 trs 1624.200 km 3:42.200 |
24 3:40.710 220.760 km/h Scott Goodyear (CAN) |
moteur (9eme heure) |
Abandon | 15 | Pas de photo | Equipe Liqui Moly (GB) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2805 F6 Bi-turbo Goodyear (N° 962106B) |
C1 |
Jonathan Palmer (GB) James Weaver (GB) Price Cobb (USA) [NP] Pierre Petit (F) |
112 trs 1515.920 km 3:31.000 |
10 3:30.220 231.780 km/h Jonathan Palmer (GB) |
accident + incendie (9eme heure) |
Abandon | 1 |
![]() |
Brun Motorsport (CH) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2805 F6 Bi-turbo Michelin (N° 962117) |
C1 |
Michel Trollé (F) Paul Belmondo (F) Pierre de Thoisy (F) |
88 trs 1191.080 km 3:36.900 |
27 3:44.310 217.220 km/h Paul Belmondo (F) |
sortie de route (7eme heure) |
Abandon | 29 |
![]() |
Italya Sports (I) | MARCH 86G - Nissan R86V | Nissan VG30ET 2966 V6 à 60° Bi-turbo Yokohama (N° 86G-8) |
C1 |
Anders Olofsson (S) Alain Ferté (F) Patrick Gonin (F) |
86 trs 1164.010 km 3:37.700 |
25 3:41.460 220.020 km/h Anders Olofsson (S) |
sortie de route (7eme heure) |
Abandon | 37 | Pas de photo | Toyota Team TOM's (J) | TOYOTA 87 C | Toyota 3S-GTM 2090 S4 Turbo Yokohama (N° 002) |
C1 |
'Tiff' Needell (GB) Masanori Sekiya (J) Kaoru Hoshino (J) |
39 trs 527.860 km 3:45.800 |
17 3:34.890 226.740 km/h 'Tiff' Needell (GB) |
moteur (5eme heure) |
Abandon | 52 | Pas de photo | WM Secateva (F) | WM P87 | Peugeot PRV ZNS4 2850 V6 à 90° Bi-turbo Michelin (N° P87) |
C1 |
Roger Dorchy (F) Philippe Gache (F) Dominique Delestre (F) |
13 trs 175.950 km 3:43.900 |
22 3:38.680 222.810 km/h Roger Dorchy (F) |
joint de culasse (4eme heure) |
Abandon | 118 | Pas de photo | Olindo Iaccobelli (F) Chamberlain Engineering (GB) | ROYALE RP 40 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Avon (N° 002) |
C2 |
Olindo Iacobelli (USA) Jean-Louis Ricci (F) Georges Tessier (F) |
13 trs 175.950 km 4:13.400 |
48 4:06.880 197.360 km/h Olindo Iacobelli (USA) |
moteur (4eme heure) |
Abandon | 62 |
![]() |
Kouros Sauber Mercedes (CH) | SAUBER C9 | Mercedes M117 4973 V8 à 90° Bi-turbo Michelin (N° 87-C9-02) |
C1 |
'Chip' Ganassi (USA) 'Johnny Dumfries' (GB) [NP] 'Mike' Thackwell (NZ) |
37 trs 500.790 km 3:25.400 |
7 3:26.580 235.860 km/h 'Johnny Dumfries' (GB) |
Boite à vitesses (3eme heure) |
Abandon | 2 |
![]() |
Brun Motorsport (CH) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2805 F6 Bi-turbo Michelin (N° 962115) |
C1 |
Oscar 'Popi' Larrauri (ARG) Jesus Pareja Mayo (SP) Uwe Schäfer (D) |
40 trs 541.400 km 3:31.300 |
13 3:32.980 228.780 km/h Oscar 'Popi' Larrauri (ARG) |
accident (3eme heure) |
Abandon | 201 | Pas de photo | Mazdaspeed Co Ltd (J) | MAZDA 757 | Mazda 13G Racing 1962 3 Rotatif Dunlop (N° 104) |
IMSA |
Yoshimi Katayama (J) Yojiro Terada (J) Takashi Yorino (J) |
34 trs 460.190 km 3:46.400 |
28 3:45.560 216.020 km/h Yoshimi Katayama (J) |
moteur (3eme heure) |
Abandon | 113 | Pas de photo | José Thibault (F) | CHEVRON B36 | Roc Chrysler 2989 S4 Avon (N° TJ01) |
C2 |
José Thibault (F) André Heinrich (F) [NP] Rémy Née (F) |
18 trs 243.630 km 4:10.800 |
49 4:14.300 191.600 km/h José Thibault (F) |
sortie de route (3eme heure) |
Abandon | 18 | Pas de photo | Rothmans Porsche AG (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/82 2995 F6 Turbo Dunlop (N° 962008) |
C1 |
'Bob' Wollek (F) 'Jochen' Mass (D) [NP] 'Vern' Schuppan (AUS) |
3:29.700 |
1 3:21.090 242.300 km/h 'Bob' Wollek (F) |
moteur (2eme heure) |
Abandon | 36 | Pas de photo | Toyota Team TOM's (J) | TOYOTA 87 C | Toyota 3S-GTM 2090 S4 Turbo Bridgestone (N° 003) |
C1 |
Alan Jones (AUS) 'Geoff' Lees (GB) Eje Elgh (S) |
19 trs 257.160 km 3:42.200 |
15 3:34.450 227.210 km/h Alan Jones (AUS) |
alimentation (2eme heure) |
Abandon | 51 |
![]() |
WM Secateva (F) | WM P86 | Peugeot PRV ZNS4 2850 V6 à 90° Bi-turbo Michelin (N° P85-01) |
C1 |
Jean-Daniel Raulet (F) François Migault (F) Pascal Pessiot (F) |
14 trs 189.490 km 3:35.900 |
14 3:33.920 227.770 km/h François Migault (F) |
moteur (2eme heure) |
Abandon | 8 |
![]() |
Joest Racing (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2800 F6 Turbo Goodyear (N° 962116) |
C1 |
Frank Jelinski (D) Stanley Dickens (S) Hurley Haywood (USA) |
7 trs 94.740 km 3:40.100 |
11 3:31.380 230.510 km/h Frank Jelinski (D) |
moteur (2eme heure) |
Abandon | 200 | Pas de photo | Dahm Cars Racing Team (D) | ARGO JM 19 | Porsche 930 3200 F6 Turbo Avon (N° 110) |
C2 |
Peter Fritsch (D) 'Teddy' Pilette (B) Jean-Paul Libert (B) |
12 trs 162.420 km 4:05.400 |
40 4:01.400 201.840 km/h 'Teddy' Pilette (B) |
piston (2eme heure) |
Abandon | 10 |
![]() |
Porsche Kremer Racing (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2805 F6 Bi-turbo Yokohama (N° 962110) |
C1 |
'Kris' Nissen (DNK) Volker Weidler (D) Kunimitsu Takahashi (J) |
6 trs 81.210 km 3:37.400 |
20 3:37.460 224.060 km/h Volker Weidler (D) |
moteur (2eme heure) |
Abandon | 117 |
![]() |
Team Lucky Strike Schanche (NOR) | ARGO JM 19B | Zakspeed 1850 S4 Turbo Goodyear (N° 116) |
C2 |
Martin Schanche (NOR) 'Will' Hoy (GB) Robin Smith (GB) |
5 trs 67.670 km 4:12.200 |
37 3:57.210 205.410 km/h Martin Schanche (NOR) |
pneu éclaté (2eme heure) |
Abandon | 42 | Pas de photo | Noël del Bello (F) | SAUBER C9 | Mercedes M117 4973 V8 à 90° Turbo Michelin (N° 86-C8-02) |
C1 |
Pierre-Alain Lombardi (CH) Gilles Lempereur (F) Jacques Guillot (F) [NP] Gérard Cuynet (F) |
4 trs 54.140 km 3:47.200 |
30 3:48.160 213.560 km/h Gilles Lempereur (F) |
couple conique (2eme heure) |
Abandon | 7 | Pas de photo | Joest Racing (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/79 2850 F6 Turbo Goodyear (N° 962129) |
C1 |
Sarel van der Merwe (ZA) David Hobbs (GB) 'Chip' Robinson (USA) |
4 trs 54.140 km 3:41.700 |
9 3:27.530 234.790 km/h Sarel Van der Merwe (ZA) |
moteur (2eme heure) |
Non Partante | 19 |
![]() |
Rothmans Porsche AG (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 935/82 2995 F6 Turbo Dunlop (N° 962002) |
C1 |
Kees Nierop (CAN) Price Cobb (USA) 'Vern' Schuppan (AUS) |
12 3:32.060 229.770 km/h 'Vern' Schuppan (AUS) |
Accicent aux essais |
|
Non qualifiée | 171 | Pas de photo | Cee Sport Racing | TIGA GC 286 | Volvo Proto 2300 S4 Turbo Avon (N° 335) |
C2 |
'Slim' Borgudd (S) Tryggve Gronvall (S) 'Ray' Ratcliff (USA) |
50 4:45.410 170.720 km/h 'Slim' Borgudd (S) |
Non qualifié |
|
Réserve | 201T | Pas de photo | Mazdaspeed Co Ltd (J) | MAZDA 757 | Mazda 13G Racing 1962 3 Rotatif Dunlop (N° 002) |
IMSA | . | 51 | Voiture de réserve |